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Publié le 22 avril 2024 à 16h00

A l’occasion des 25 ans de sa création, Safran Aircraft Engines Services Maroc (SAESM), une joint-venture entre Safran Aircraft Engines et Royal Air Maroc, a inauguré le 19 avril l’extension de son usine de Nouaceur, à proximité de l’aéroport international Mohammed V de Casablanca. Les deux partenaires ont également signé un protocole d’accord pour la […]

Publié le 25 février 2024 à 16h00

Le motoriste britannique Rolls-Royce a annoncé jeudi qu’il prévoyait que son bénéfice d’exploitation augmente jusqu’à 25% cette année, après avoir dépassé ses objectifs en faisant plus que doubler son bénéfice en 2023. Le bénéfice d’exploitation sous-jacent du groupe s’est élevé à 1,6 milliard de livres (1,9 milliard d’euros) en 2023, bien au-delà des prévisions des […]

Publié le 26 janvier 2024 à 07h00

La low cost britannique easyJet a commandé des moteurs CFM LEAP-1A pour équiper une flotte de 157 Airbus de la famille A320neo, dont 56 A320neo et 101 A321neo, qui seront livrés à partir de 2029, ainsi que des moteurs de rechange et un contrat de services pluriannuel. La commande d’avions a été annoncée en décembre […]

Publié le 6 janvier 2024 à 20h00

Il existe plusieurs types de moteurs d’avion, chacun avec ses propres caractéristiques et applications spécifiques. Voici quelques-uns des principaux types de moteurs d’avion : Moteurs à pistons : Ces moteurs sont similaires à ceux que l’on trouve dans les voitures, mais adaptés aux avions. Ils utilisent des pistons pour comprimer le mélange air-carburant dans les […]

Publié le 30 novembre 2023 à 11h00

Les projets de Rolls-Royce sont totalement alignés sur ceux des avionneurs Airbus et Boeing, a déclaré Tufan Erginbilgic, le directeur général du motoriste britannique, lors d’une journée d’investisseurs mardi. “Nos plans sont totalement alignés sur ceux de Boeing et d’Airbus. Ils sont totalement alignés“, a réitéré Tufan Erginbilgic. Mais le président de la compagnie aérienne […]

Publié le 15 novembre 2023 à 10h00

Flydubai et CFM International ont annoncé un contrat de services pluriannuel couvrant 222 moteurs LEAP-1B pour la flotte de 111 monocouloirs Boeing 737 MAX-8/-9 (en service et en commande) de la compagnie aérienne basée à Dubaï. Le contrat couvre également les moteurs de rechange. “Nos appareils propulsés par le LEAP ont apporté à notre compagnie […]

Publié le 15 novembre 2023 à 06h00

Emirates a annoncé qu’elle ne finaliserait pas à court terme une commande d’Airbus A350-1000 en raison d’un désaccord avec le motoriste Rolls-Royce sur l’entretien des moteurs Trent XWB-97 qui équipent le gros-porteur S’exprimant au lendemain d’une commande de Boeing 777X pour 50 milliards de dollars, le président de la compagnie aérienne de Dubaï, Tim Clark, […]

Publié le 6 octobre 2023 à 10h00

Figeac Aéro, fournisseur français d’équipement aéronautique, a conclu un nouveau contrat avec Safran Aircraft Engines (SAE), portant sur la production du carter d’échappement TRV du moteur LEAP-1B équipant les Boeing 737 MAX, pour un montant global supérieur à 30 millions d’euros. “Ce contrat recèle un très fort potentiel, tant en termes de cadence de production […]

Publié le 5 octobre 2023 à 11h00

Le motoriste CFM International a indiqué hier que le nombre de moteurs CFM-56 soupçonnés de contenir des pièces faussement certifiées provenant du fournisseur britannique AOG Technics s’élevait à 126, dont 16 dans ses propres ateliers après qu’il les a achetés indirectement par inadvertance. Ce nombre représente toujours moins de 1 % des 22 600 moteurs […]

Publié le 25 septembre 2023 à 11h00

L’Administration fédérale de l’aviation américaine (FAA) a lancé une alerte pour signaler que des pièces non approuvées pourraient être installées dans certains moteurs CF6 de General Electric (GE). Selon le régulateur américain, la société britannique AOG Technics a vendu des bagues pour les moteurs CF6 sans son approbation. Ce moteur équipe les avions-cargos, notamment la […]

Publié le 13 septembre 2023 à 09h00

L’entreprise américaine RTX (ex-Raytheon), maison-mère du motoriste Pratt & Whitney, a déclaré qu’elle devrait retirer 600 à 700 de ses moteurs PW1100 Geared Turbofan (GTF) qui équipent des Airbus A320neo pour vérifier la présence d’un rare défaut de fabrication. Ces inspections de qualité devraient se dérouler entre 2023 et 2026 et pourraient clouer au sol […]

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