Publié le 3 avril 2024 à 07h00
BAA vend l’aéroport d’Edimbourg
Publié le 24 avril 2012 à 12h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
riribdx a commenté l'article :
Fusion : Lufthansa et ITA Airways vont proposer d’autres mesures correctives pour obtenir le feu vert de l’UEriribdx a commenté l'article :
Un 777-200 d’Air France fait un atterrissage d’urgence à Bakouriribdx a commenté l'article :
Un 777-200 d’Air France fait un atterrissage d’urgence à BakouFiloustyle a commenté l'article :
Un 777-200 d’Air France fait un atterrissage d’urgence à BakouLire aussi
Airbus lance une plateforme collaborative pour améliorer...
Vinci Airports va acquérir une participation majoritaire...
Sondage : 85% des Français songent à éviter l’avion durant...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 2 avril 2024 à 13h00 par Joël Ricci
Publié le 5 avril 2024 à 08h00 par Joël Ricci
Publié le 1 avril 2024 à 10h00 par Joël Ricci
Publié le 10 avril 2024 à 18h00 par Olivia
Jean-Paul Vincent a commenté :
25 avril 2012 - 14 h 42 min
Mais alors, pourquoi BAA a-t-elle été autorisée à acquérir tous ces aéroports en premier lieu ? En plus, si la diversité des aéroports British doit calquer celle des compagnies ferroviaires nées du dépeçage des chemins de fer britanniques par les Conservateurs, pour l’usager, le résultat sera une qualité moindre à un prix plus élevé. Alors qu’une saine concurrence devrait apporter tout le contraire…