Publié le 3 avril 2024 à 07h00
Publié le 3 mars 2013 à 09h00 par François Duclos
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Postanote a commenté :
3 mars 2013 - 12 h 59 min
Bilan plus que remarquable quand on sait que Transavia ne fait que du Court et moyen courrier.
Même si la haute densité des avions low cost donne une léger avantage par rapport a un transporteur “traditionnel”, cela suppose une réelle prise de conscience des PN dans leur gestion de la conso de chaque avion, en vol comme au sol.
D’autant plus que le B737 n’est pas le moins gourmand des avions -sans être non plus le plus mauvais élève!
nia a commenté :
4 mars 2013 - 9 h 59 min
avec si peu de vols par jour rien d’exceptionnel….
Postanote a commenté :
4 mars 2013 - 10 h 12 min
???? Quel est le rapport entre le nombre de vols et la conso?
pourquelemondechange a commenté :
4 mars 2013 - 15 h 56 min
histoire de moyenne c’est tout…pas comparable avec des cies qui ont beaucoup plus de vols par jour