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Publié le 31 mars 2013 à 11h00 par Joël Ricci
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Postanote a commenté :
1 avril 2013 - 7 h 23 min
Reste a savoir si BA, qui ne pense qu’à ses actionnaires, acceptera encore longtemps de perdre de l’argent sur un lilliputien isolé, qui pour le moment sert surtout a recycler les vieux avions (B757, puis B767).
Pschitt a commenté :
1 avril 2013 - 10 h 35 min
Il est loin…très loin le temps ou opensky,ex je ne sais plus quoi d’ailleurs,devait manger AF toute crue,en offrant des avions tout- affaire au départ d’Orly ,puis faire de même sur Washington et ensuite ailleurs encore…Bref:pour AF,c’était le début de la fin (faim????)….il y a loin…très loin des rêves aux réalités,surtout financières…