Publié le 3 avril 2024 à 07h00
Un troisième terminal à l’aéroport de Francfort
Publié le 13 août 2014 à 10h00 par François Duclos
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czl a commenté :
13 août 2014 - 11 h 14 min
Est ce qu’on sait si ce terminal 3 sera exclusivement dédié à la Lufthansa et ses partenaires de la star aliance?
J'me marre a commenté :
13 août 2014 - 14 h 27 min
…a voir la photo avec ces (très) longues jetees et a lire que ce terminal nécessitera une extension des tapis roulants pour le relier aux autres terminaux,je me dis que les pax auront bientôt a FRA plus d’heures de tapis roulant a faire que d’heures de vol….
AeroLand a commenté :
13 août 2014 - 15 h 09 min
HHHHHH J’adore
trop drole 😉
Airlito a commenté :
13 août 2014 - 15 h 02 min
Ce qui m’étonne c’est le tapis roulant pour passagers devant relier le T3 aux T1 et T2, le T3 sera construit au sud des pistes à la place d’anciennes installations USAF , les T1 &2 sont au nord des 2 pistes parallèles ; en fait les terminaux seront reliés par la Skyline qui est un métro interne à l’aéroport équivalent du VAL à CDG.
Pierreantoine a commenté :
13 août 2014 - 15 h 46 min
@jmemarre
Vrai. On lit bcp de critiques sur CDG, mais le transit de T1 a T2 sous/hors zone douane est assez facile et “confortable”. Les couloirs de FRA prolongés avec ce T3, le transit va devenir un marathon, avec pour terminer les ascenseurs surchargés ou en panne..
Flagoo a commenté :
14 août 2014 - 10 h 38 min
J’ai eu l’occasion de faire un transit Schengen/non-Schengen (correspondance Skyteam) à Schipol et ce n’est pas un bon souvenir; beaucoup de marche, de couloirs, au milieu des boutiques. Alors qu’à CDG au retour, c’était impeccable entre le 2E (A380) et le 2F (A321), contrôle police fluide dédié au transit etc… Suivant les compagnies et les terminaux, on peut avoir une expérience très différente.