Publié le 1 mars 2024 à 10h00
Publié le 27 septembre 2014 à 17h00 par Joël Ricci
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Camair a commenté :
27 septembre 2014 - 17 h 55 min
Ah oui Hawaii je comprends mieux son desir rester a Chicago, il y fait bien meilleur!
Flagoo a commenté :
27 septembre 2014 - 20 h 24 min
Si un problème arrive dans un centre de contrôle français (d’approche ou en-route), le seule mesure en vigueur est “vider le ciel”. Ceux qui se questionnent sur la capacité de la FAA à mettre en place un plan d’urgence devraient se questionner sur autre chose, ils éviteraient de perdre leur temps et ça aiderait tout le monde à trouver une solution efficace pour ce cas de figure.
On n’a pas trouvé non plus de solution pour faire voler les avions en cas de nuage volcanique. Y en a-t-il qui se questionnent sur les capacités des ANSP et des exploitants d’aéronefs à gérer ce problème au lieu d’essayer de trouver des solutions ?
Vincent a commenté :
27 septembre 2014 - 22 h 50 min
Je partage ce point de vue.
L’on ne peut tout prévoir, surtout la tentative de suicide par le feu d’un employé de la FAA dans une tour de contrôle.
A moins de construire en double toutes les tours de contrôle à travers le monde, et qu’elles soient immédiatement opérationnelles ! Non, restons sérieux.
La FAA a suspendu tous les vols concernés, c’était la seule solution, personne ne saurait le lui reprocher.
Fred le corse a commenté :
28 septembre 2014 - 9 h 20 min
personne pour dire que c’est un pilote AF??? ah ben mince je suis sur le cul
fix a commenté :
28 septembre 2014 - 14 h 00 min
+1
Vincent a commenté :
28 septembre 2014 - 23 h 53 min
Les PNT d’AF sont trop occupés à regarder le bout de leurs chaussures pour voir ce qui se passe ailleurs.