Publié le 3 avril 2024 à 07h00
Inde : un centième Airbus A320 pour IndiGo
Publié le 5 novembre 2014 à 09h00 par Olivier Nilsson
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Pierreantoine a commenté :
5 novembre 2014 - 9 h 40 min
Va falloir sérieusement penser à revoir les infrastructures.. Il n’y a pas que Mumbai et les qques capitales qui comptent.
Vincent a commenté :
5 novembre 2014 - 13 h 27 min
Le potentiel de l’Inde est gigantesque, d’autant que ce pays dispose de scientifiques de très haut niveau.
Sauf qu’en considérant l’étendue de ce magnifique pays sortant de l’extrême pauvreté, rien ne peut se faire du jour au lendemain.
A n’en pas douter, les infrastructures suivront, soyons patient.
AeroLand a commenté :
5 novembre 2014 - 17 h 28 min
@ Vincent
Pas de remarques douteuses sur les religions pratiquées dans ce pays???
Vincent a commenté :
6 novembre 2014 - 12 h 55 min
Ce pays ne pratique ni la Charia ni le Djihad.
Ca ne doit pas vous plaire !
bencello a commenté :
5 novembre 2014 - 10 h 33 min
Une compagnie à la croissance exponentielle!
De plus elle semble appréciée et cumule les prix dans son domaine du low cost.
Réussite insolente quand on compare avec les destinées plus que chaotiques de ses consoeurs indiennes.
D’accord avec PIERREANTOINE concernant les infrastructures très à la traine.
hclaudepie a commenté :
5 novembre 2014 - 10 h 59 min
Je vais l’emprunter les 6 et 8/12 sur un AR DEL/VNS. Je vous dirai ce que j’en pense !
AeroLand a commenté :
5 novembre 2014 - 12 h 59 min
ben ya qu’a voir les résultat du trafic aerien labas
Pour le mois de septembre +19% pour Delhi
+13% pour Mumbai
-12% pour CDG ( merci Air France)