Cathay Pacific ajoute Düsseldorf à son réseau européen

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La compagnie aérienne Cathay Pacific lancera en septembre une nouvelle liaison entre Hong Kong et Düsseldorf, sa deuxième destination en Allemagne après Francfort.

A partir du 1er septembre 2015, la compagnie chinoise basée à l’aéroport de Hong Kong proposera quatre vols par semaine vers Düsseldorf, avec des départs lundi, mardi, jeudi et samedi à 0h50 (arrivée 7h15) et des retours à13h20 (arrivée le lendemain à 6h35). Cathay Pacific sera sans concurrence directe sur cette route, opérée en Boeing 777-300ER pouvant accueillir 6 passagers en Première, 53 en classe Affaires, 34 en Premium et 182 en classe Economie ; mais Düsseldorf est également reliée en direct à la Chine par Air China depuis Pékin, des routes avec escale étant également proposées par Lufthansa, Emirates Airlines, Etihad Airways, Finnair ou SAS Scandinavian Airlines entre autres.

La compagnie de l’alliance Oneworld rappelle que le lander Rhénanie du Nord-Westphalie « est le plus peuplé d’Allemagne, et Düsseldorf est renommée comme centre d’affaires international et pour ses grands salons de modes et foires commerciales » ; son CEO Ivan Chu se dit ravi de pouvoir étendre son réseau vers l’Europe, et renforcer la demande en pleine croissance de voyages d’affaires comme de tourisme entre la Chine et l’Allemagne.

Cathay Pacific propose cet hiver 77 vols par semaine entre Hong Kong et Francfort, Paris, Londres, Manchester, Amsterdam, Rome, Milan et Moscou (plus Zurich en mars prochain). On rappellera qu’elle déploie en particulier des 777-300ER dix fois par semaine vers Paris-CDG, avec départs de Hong Kong à 0h05 et 9h50 (arrivées 6h20 et 16h05), et retours de France à 12h25 et 20h30 (arrivées le lendemain à 6h55 et 15h05). Les passagers au départ de Roissy peuvent également profiter d’un stop-over gratuit à Hong Kong, à l’aller ou au retour, proposé par Cathay Pacific à ceux voyageant au-delà de sa base.

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http://www.air-journal.fr/2015-02-04-cathay-pacific-ajoute-dusseldorf-a-son-reseau-europeen-5135361.html

Commentaire(s)

  1. Il faudrait qu’une compagnie intercontinentale aille au Luxembourg… Cela internationaliserai l aeroport

  2. Airbid

    Euh….il y a des vols intérieurs au Luxembourg ?

  3. Airbid

    ..j’ai la solution : allo Emirates.

  4. EK,EY, SQ et peut-être d’autres ont fait des études sur la desserte de LUX. Mais pas concluante.

    Seule solution, une cie basée à LUX ou l’utilisant comme mini hub avec Luxair en code-share sur l’europe. mais très peu réaliste.

  5. AIRBUS

    connaissez-vous l’aéroport de LUX ? Ok pour la piste. Mais quand y a un ARJ + un B737 en même tamps l’aérogare est saturé.

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