TACV modifie Paris et Amsterdam, ajoute Bissau

air-journal_TACV 737-800

La compagnie aérienne TACV Cabo Verde Airlines combinera au mois de juin ses vols entre Praia, Paris et Amsterdam. Elle va d’autre part inaugurer une nouvelle liaison vers la Guinée Bissau.

A partir du 3 juin 2015, la compagnie nationale du Cap Vert proposera deux vols par semaine entre sa base de Praia-Nelson Mandela et les deux aéroports européens, plutôt que deux liaisons indépendantes. Selon Airline Route, le vol du jeudi sera opéré en Boeing 737-800 (12 places en classe Affaires, 162 en Economie) et décollera de la capitale de l’archipel à 9h15 pour arriver à 10h00 à Sal, en repartira à 11h00 et se posera à 20h00 à Paris-CDG ; il continuera sa route à 21h00 pour atterrir à Amsterdam-Schiphol à 22h15. Le vol retour quittera les Pays-Bas le vendredi à 12h45 puis la France à 15h00 pour arriver à Praia à 18h10. TACV a programmé un parcours plus simple pour le samedi, un 757-200 de 210 places quittant Praia à 9h15 pour arriver à 18h15 à CDG puis à 20h30 à Schiphol, le vol retour décollant le dimanche à 8h30 puis de Paris à 10h45 pour une arrivée prévue à 13h55. TACV est sans concurrence directe entre Praia et Paris ou Amsterdam, mais Sal est desservie par Transavia depuis les deux aéroports européens.

Autre nouveauté pour la compagnie du Cap Vert, deux rotations hebdomadaires en ATR 72-500 de 68 sièges entre Praia et Bissau-Osvaldo Vieira via Dakar, avec départs mercredi et vendredi à 20h30 (arrivées le lendemain à 1h30) et des retours jeudi et samedi à 2h30 (arrivées 5h30). Les trois villes sont également desservies par Senegal Airlines et Royal Air Maroc.

Rappelons que TACV inaugurera début juin un vol direct vers Providence-TF Green dans l’état de Rhode Island, en remplacement de son unique destination aux Etats-Unis, Boston-Logan où elle était présente depuis dix ans. Providence sera desservie deux fois par semaine, et trois entre fin juin et début septembre.

http://www.air-journal.fr/2015-02-10-tacv-modifie-paris-et-amsterdam-ajoute-bissau-5135886.html

Commentaire(s)

  1. Courage aux équipages qui n’auront réellement pas le temps ni de profiter de l’escale ni de se reposer à fond avant le turn around.

  2. florent

    Par contre, faire 6h dans un 737 c’est un peu long, déja qu’avec leur 757 on est bien content de descendre …

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