Air Canada : jusqu’à 5 fois par jour en France cet été

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La compagnie aérienne Air Canada proposera pendant la saison estivale jusqu’à quatre rotations quotidiennes vers Paris, plus le MontréalNice trihebdomadaire opéré par sa filiale Rouge.

Du 12 juin au 29 septembre 2015, la compagnie nationale canadienne proposera un deuxième vol quotidien sur ses deux liaisons vers Paris-CDG 2A : depuis l’aéroport de Montréal-Pierre Elliott Trudeau, les départs sont programmés à 18h45 et 20h55 (arrivées le lendemain à 7h35 et 9h35), les vols retour quittant la capitale française à 13h05 et 14h45 (arrivées 14h25 et 16h30). Un Boeing 777-300ER pouvant accueillir 36 passagers en classe Affaires, 24 en Premium et 368 en Economie, ainsi qu’un 767-300ER (24 places en classe Affaires, 187 en Economie), seront déployés sur ces vols. Air Canada est en concurrence sur cette route avec Air France, Air Transat et Corsair International (à Orly).

Entre Toronto-Pearson et Paris, la compagnie de Star Alliance proposera des départs du Canada à 19h30 et 23h10 (arrivées le lendemain à 8h35 et 12h40), et des retours à 11h00 et 12h25 (arrivées 13h00 et 14h45). Le même 767-300ER et un 777-300ER configuré pour 42 passagers en classe Affaires et 307 en Economie seront utilisés sur cet axe, sur lequel Air France et Air Transat sont également présentes.

Air Canada Rouge exploitera comme l’été dernier la liaison entre Montréal et Nice-Côte d’Azur, à bord d’un 767-300ER pouvant accueillir 24 passagers en Premium, 35 en Plus et 221 en Economie. Etendue à la période du 20 mai au 11 octobre, cette liaison sera opérée trois fois par semaine avec départs les mardi, vendredi et samedi à 20h55 (arrivée le lendemain à 10h30) et retours de France les mercredi, samedi et dimanche à 12h30 (arrivée 14h55). La concurrence vient cette fois de la seule Air Transat.

http://www.air-journal.fr/2015-03-03-air-canada-jusqua-5-fois-par-jour-en-france-cet-ete-5138578.html

Commentaire(s)

  1. Philippe
    Publié le 3 mars 2015

    quand aura t on un Lyon Montréal toute l année

  2. Publié le 3 mars 2015

    Philippe il y a déjà gva Montréal !ils vont jamais ouvrir un ligne qui ne sera jamais rentable

  3. Publié le 3 mars 2015

    il y aura 4 vols quotidiens à CDG et non 5

  4. Un Lyon Montréal ! Non j’en ne croit pas !!! Tu n’a qu’a prendre l’annonce navette direction CDG et un vol AF pour Montréal !!! Priviligie la cie AF!!

    • Publié le 3 mars 2015

      Voilà qui explique le remplacement du 747 par un 777-200 sur le premier vol d’AF sur Montréal. Le doublement des rotations d’AC tant sur Toronto que Montréal, l’ouverture du Paris Vancouver par AF, le vol quotidien d’Air Transat et le retour de Corsair.
      On aimerait bien privilégier cette compagnie qui a des qualités mais qui déclenche toujours ses mouvements en période de pointe. En septembre dernier le retour a été Toronto Francfort Paris. Cette année j’ai pris Air Canada car les transports tombent sous le coude de la loi sur les services essentiels dont font partie les transports.

    • Publié le 3 mars 2015

      Les gens veulent le monde entier dans leurs aéroports, ils n’ont aucune connaissance du monde aérien et de la viabilité de leurs lignes.

  5. Un 777-300ER avec plus 420 passagers en configuration triclasse dites moi qu’il ya erreur!! Sans compter certains horaires d’arrivée comme de depart qui ne font pas de sens.

  6. Aulongcourt
    Publié le 3 mars 2015

    En fait en faisant zoom arrière ,on constate qu’il y a une relative egalite-similitude dans la desserte aérienne France-Canada l’été prochain:
    AC. : 2 YYZ-CDG quotidiens+ 2 YUL-CDG quotidiens + 1 YUL-NCE par « Rouge » en 3/7 ..
    AF. : 3 CDG-YUL quotidiens + 1 CDG -YYZ quotidien + 1 CDG – Vancouver prévu en 3/7….

  7. Publié le 3 mars 2015

    Que faites-vous d’Air Transat? Libre à cette compagnie de desservir Lyon toute l’année.

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