L’Airbus A350 de TAM Airlines progresse

air-journal_TAM Brazilian A350-900 usine FAL

Le premier Airbus A350-900 destiné à la compagnie aérienne TAM Airlines prend forme dans la ligne d’assemblage finale de Toulouse, la livraison étant prévue fin décembre et l’entrée en service début 2016.

L’avionneur européen a publié le 13 mai 2015 une photo de l’A350-900 MSN024 de la compagnie brésilienne dans la FAL Roger Béteille, où la jointure des ailes, des stabilisateurs horizontaux et vertical, du cône arrière du fuselage et du train d’atterrissage principal est achevé. TAM Airlines a commandé 27 A350-900 ; la première livraison est prévue en décembre, et la dernière en 2019. Ils devraient accueillir 366 passagers, mais la configuration précise n’a pas été dévoilée ; les nouveaux sièges seront disposés en 2+2+2 en classe Affaires et 3+3+3 en Economie. On ne sait toujours pas sur quelles routes ils seront déployés ; rappelons qu’Airbus avait envoyé un A350 à l’aéroport de Sao Paulo-Guarulhos en août 2014, dans le cadre des vols de certification.

La compagnie de l’alliance Oneworld, membre du LATAM Airlines Group, sera la première compagnie des Amériques à mettre en service l’A350, et la quatrième au monde après Qatar Airways, compagnie de lancement, Vietnam Airlines et Finnair. A la fin avril, Airbus avait enregistré 750 commandes fermes pour la famille A350XWB de la part de 40 clients dans le monde entier. Les prochaines compagnies à le mettre en service devraient être Singapore Airlines, Cathay Pacific et Ethiopian Airlines, suivies par Thai Airways, China Airlines, SriLankan Airlines et Lufthansa.

aj_TAM a350 Air-journal_cabine Latam Airbus A350

http://www.air-journal.fr/2015-05-14-lairbus-a350-de-tam-airlines-progresse-5144155.html

Commentaire(s)

  1. CRJ1000
    Publié le 14 mai 2015

    La classe affaire à l’air très chaleureuse !

    • massona
      Publié le 14 mai 2015

      la photo ci dessus est strictement identique à celle publiée ce jour dans l’article sur le 787-9 de la LATAM

      le 787-9 étant en service on peut penser que c’est donc l’intérieur de celui çi car le 350 dela TAM est lui en début d’assemblage , à moins que ce soit dans les deux cas une image de synthèse ??

  2. Les compagnies LAN et TAM formant le groupe LATAM on peut être mis en commun leur nouvelle classe affaires ou alors, il s’agit d’un bug.

    • Mom
      Publié le 14 mai 2015

      Effectivement, il a été décidé d’avoir les même sièges sur les avions long-courrier de la TAM et LAN. Les nouvelles cabines apparaissent avec les B787-9 de LAN et les A350 de la TAM. Pas de bug 🙂

  3. groovy
    Publié le 14 mai 2015

    C super chic airbus bravo!!!!

  4. Publié le 15 mai 2015

    Bravo Airbus , l’A350 une merveille technologique .

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