EasyJet : déménagement vers Orly-Ouest et nouvelle app iPhone

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La compagnie aérienne low cost easyJet pourrait déménager dès l’année prochaine d’Orly Sud vers Orly Ouest, Aéroports de Paris cherchant à récupérer de la place pour Transavia. Elle a d’autre part dévoilé une nouvelle application pour iPhone.

Selon La Tribune du 1er juillet 2015, la spécialiste britannique du vol pas cher pourrait être contrainte dès l’année prochaine de quitter le terminal Sud de l’aéroport de Paris-Orly, où elle propose aujourd’hui 21 routes (dont celles vers Nice, Toulouse, Genève et neuf destinations italiennes). EasyJet se retrouverait ainsi aux côtés d’Air France, dont la propre filiale low cost Transavia bénéficierait alors de plus d’espace à Orly Sud pour son expansion annoncée (52 routes déjà, et elle veut y baser chaque année jusqu’à quatre avions supplémentaires). ADP doit aussi gérer la construction du bâtiment de raccordement entre les deux terminaux d’ici 2019.

Rappelons qu’Orly-Sud accueille également Aigle Azur, Air Caraïbes, Air Méditerranée, Corsair International, Air Algérie, Royal Air Maroc, Tunisair, Norwegian Air Shuttle, Air Berlin ou Transaero entre autres ; le terminal ouest accueille de son côté Air France et HOP! mais aussi Air Corsica, Vueling, Jetairfly, TAP Portugal, Air Europa, British Airways, Iberia, Alitalia ou Flybe entre autres. La Tribune précise qu’easyJet n’a « pas confirmé » la nouvelle de ce déménagement.

La low cost a d’autre part présenté hier sa nouvelle application pour iPhone, quatre ans après le lancement de la première version (qui avait évolué depuis, avec entre autres la compatibilité AppleWatch). EasyJet met en avant parmi les services ajoutés « une expérience plus personnalisée » pour le passager, avec par exemple le jour du voyage l’apparition automatique d’informations sur le vol ou d’images de la destination, un compte à rebours jusqu’au décollage, la recherche facilitée de détails comme le moyen de paiement ou le scan du passeport, ou l’ajout à une réservation existante de services optionnels comme l’enregistrement de bagages, le choix du siège ou les hôtels disponibles à l’arrivée. D’un « design contemporain », la nouvelle application d’easyJet a été développée en fonction des commentaires de voyageurs fréquents et de ceux laissés sur AppStore.

Une version Android de la nouvelle application easyJet sera proposée plus tard dans l’année.

air-journal_easyJet new iPhone app

http://www.air-journal.fr/2015-07-01-easyjet-demenagement-vers-orly-ouest-et-nouvelle-app-iphone-5146478.html

Commentaire(s)

  1. Publié le 1 juillet 2015

    Bonjour,

    petit correctif à apporter dans le 2eme paragraphe « Selon La Tribune du 1er juillet 2015, la spécialiste britannique du vol pas cher pourrait être contrainte dès l’année prochaine de quitter le terminal Ouest de l’aéroport de Paris-Orly », il s’agit de quitter le terminal Sud et non le Ouest

  2. Dégage easyjet! Bonjour Transavia!

    Merci ADP de privilégié toujours le groupe AF pour le placement des terminaux!

    • Privilégié AF ? Je pense au contraire qu’AF se serait bien passée d’avoir easyjet à côté d’elle. Et pour easy ce déménagement n’est pas forcément une mauvaise nouvelle.

    • En quoi avantage-t-on AF sur ce coup?
      Je préfère largement Orly Ouest à Orly Sud qui fait un peu souk…

      EZY a tout à y gagner, La Navette Hop!AF tout à perdre…

      • BOeing 777-300er - 1 juillet 2015 à 15 h 42 min
        BOeing 777-300er
        Publié le 1 juillet 2015

        Depuis 2013, la ligne 7 du tramway circule entre Villejuif Louis Aragon (en correspondance avec la ligne 7 du métro parisien et à terme avec la ligne 15 du Grand Paris Express) et Athis Mons (En 2018 en gare de Juvisy (RER C et D)) via l’aéroport d’Orly. La station étant située sous le terminal Orly Sud, cela évite de prendre l’Orlyval pour rejoindre Orly Ouest. Un plus pour la clientèle du Val de Marne qui sera encore renforcé par l’arrivée des ligne 14 et 18 du métro sans doute à l’horizon 2020 dont la station sera située dans les emprises réservés pour la ligne 7 à Orly Sud.

  3. Businesstraveller - 1 juillet 2015 à 13 h 29 min
    Businesstraveller
    Publié le 1 juillet 2015

    C’est ironique Kevin777 ? easyJet sera beaucoup mieux au terminal ouest, qui se prête d’avantage à la clientèle buisness qu’easyJet vise de plus en plus ! Ils viennent chasser sur les terres d’AF, les routes loisirs c’est déja du passé dans le buisness modèle lowcost, mais comme toujours le groupe AF/KLM a une guerre de retard.

  4. oui, alors mieux à Orly Ouest, ça reste à prouver… le terminal est déjà surchargé, alors qu’ils s’étaient fait leur place bien à eux à Orly Sud. de toute façon, avec les travaux à venir pour la jonction des 2 terminaux existants, ça va devenir le bronx pour qq années avec bcp de parkings au large.

  5. EasyJet contrainte d’aller à Orly Ouest ???? je ne suis pas sûr que ce soit une contrainte car ça fait des années qu’EZY cherche à passer d’Orly Sud à Ouest (quand j’ai quitté Orly en 2013, c’était déjà le souhait d’EZY depuis un moment). C’était délicat pour ADP car il ne voulait pas froisser son principal client, à savoir AIR FRANCE. Mais comme là AIR FRANCE souhaite développer TRANSAVIA à Orly Sud, que ce dernier n’est pas extensible, ca a été plus facile pour ADP de proposer un déménagement à Orly Ouest d’EZY.

  6. Erik de Nice
    Publié le 1 juillet 2015

    Réflexion qui prouve une fois encore, si il en était encore besoin que ce môme mytho et analphabète n’a, du fond de son bocage natal, bien évidemment jamais effectuer son baptème de l’air…
    Croire que pour Easy Jet, c’est une punition de quitter Orly Sud pour
    Orly Ouest est à mourir de rire!!!!
    Viré…POUAHAHAHAHAHAHAH!!!!!

  7. EZY va a ouest uniquement parceque TRANSAVIA ne peut pas car cette dernière contrairement a EZY a beaucoup de vol hors schengen et OUEST n’est pas adapté a ce nombre de vols alors que EZY ne fait que du schengen et FRANCE
    Conclusion ARRETEZ TOUS de vouloir aboyer sur AF car au contraire le groupe occupera bien ORLY en allant de EST OUEST ET SUD,….

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