Publié le 3 avril 2024 à 07h00
Flybe reliera Londres-City à Paris-CDG et Rennes
Publié le 12 novembre 2015 à 07h30 par François Duclos
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FCB a commenté :
12 novembre 2015 - 9 h 46 min
Encore un fiasco de nos “décideurs” au sein du groupe AF qui n’a pas su saisir le coche et s’imposer sur cette ligne des plus lucratives….
Time2fly a commenté :
12 novembre 2015 - 10 h 14 min
@FCB,City jet en code share avec Air France relie ORY/LCY à raison de 4 vols par jour !
FCB a commenté :
12 novembre 2015 - 14 h 30 min
@Timefly…. Lis un peu ce que j’ai écrit! City Jet n’est pas AF. Il s’agit d’un Codeshare et le jour où WX disparaît c’en est fini pour AF….et ce n’est qu’une question de temps….Il fallait qu’AF à part entière s’impose sur ce créneau.
le p'tit gaulois a commenté :
12 novembre 2015 - 13 h 31 min
LCY a des specifites telles approche forte pente, me semble-t-il. Pas sûr que le Dash 8-400 dispose d’une telle capa.
certains ATR disposent de cette particularité, dommage/curieux que HOP-Airfrance nest pas cherché a s’y developper. Peut-être un deal lors de la vente de Citijet…
Lucarbiter a commenté :
12 novembre 2015 - 21 h 23 min
Les Q400 sont parfaitement capables de se poser a LCY.
Luxair et Flybe y volent, Skywork et Lufthansa par le passé. Le Q400 est un superbe STOL plane.