Thales présente un écran géant disposé à la verticale

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A l’occasion du salon Passenger Experience Conference qui s’est tenu du 5 au 7 avril à Hambourg (Allemagne), le groupe français Thales a présenté un siège en classe Economie équipé d’un écran tactile de 21,3 pouces disposé à la verticale.

A l’échelle des écrans en classe Economie voire même en classe Premium, 21,3 pouces est une taille d’écran géant. Son originalité repose sur sa disposition verticale. Pourquoi une telle disposition en mode portrait ? En plus d’épouser la hauteur du siège, le mode portrait facilite grandement la lecture des magazines et livres numériques. Dans ce format, les films s’affichent à l’horizontale avec deux bandes noires, mais la grande taille de l’écran et sa haute résolution en HD permettent toujours une vision confortable.

L’ensemble, siège et écran, est baptisé Digital Sky. Il ne prend pas plus de place qu’un siège classique et ne réduit donc pas l’espace entre deux rangées (le pitch). Thales n’a communiqué ni son prix ni sa commercialisation, Digital Sky étant, pour l’heure, juste un prototype.

Photos prises par le site de voyage Thepointsguy.com

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http://www.air-journal.fr/2016-04-10-thales-presente-un-ecran-geant-dispose-a-la-verticale-5161215.html

Commentaire(s)

  1. pas chez AF qu’on trouvera sa un jour !

  2. Futur cabine Qatar Airways ? Je vois Doha Hambourg sur l écran

  3. Raton-laveur
    Publié le 10 avril 2016

    Pour information un écran sur les 777 air france coûte dans les 4000 euros..

  4. Ah non! Pas chez AF! Ca suppose de refaire toutes les cabines BEST. Mais la classe eco chez AF, ils s’en foutent lol

  5. Gauk
    Publié le 10 avril 2016

    Ce qui est plus dérangeant, c’est que le type derrière nous risque de taper frénétiquement sur son écran (donc notre siège) pour le faire fonctionner, s’il galère un peu.

    Sinon ça risque d’être drole l’affichage des films sur un écran vertical ^^

  6. il y a des gens qui meritent des claques ….regardez vous dans un miroir avant de critiquer ‘juger….c est vrai y a des experts en critique pas en aeronautique

  7. banania
    Publié le 10 avril 2016

    aucun confort. ça surtout augmenter les nuisances lumineuses en vol de nuit.

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