Publié le 1 mai 2024 à 07h00
Publié le 5 avril 2012 à 07h30 par François Duclos
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Michel C a commenté :
5 avril 2012 - 16 h 33 min
Pour les grands aéroports, l’Etat dépense des sommes folles en infrastructures : aérogares et terminaux luxueux, pistes multiples, liaisons ferroviaires et autoroutières, isolation des habitations voisines, etc. Mais si un petit aéroport de province essaie d’attirer modestement quelques milliers de voyageurs, alors c’est le scandale ! On parle d’avantage indu mettant en péril les concurrents ! Y a-t-il tellement de concurrents qui se presseraient pour prendre la place de Ryanair à Carcassonne ?
Lol a commenté :
5 avril 2012 - 23 h 20 min
Michel C, que l’aéroport de Carcassonne lance un appels d’offres du style “aéroport donne xxx k€ d’aides marketings – que proposez-vous en échange ?”, vous verrez alors beaucoup de compagnies répondre…