Publié le 8 mai 2024 à 18h00
Airbus toujours loin derrière Boeing
Publié le 7 octobre 2012 à 14h00 par Joël Ricci
©LOT Polish Airlines
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delthier a commenté :
9 octobre 2012 - 0 h 44 min
Ce n’est pas une bonne nouvelle pour Airbus! Je pense même que pour les long courriers Airbus va avoir de sérieux problème! Certes A350 a un bon carnet de commande malgré l”avance du B787 dont les problèmes de fabrication ne devraient plus existé lorsque l’A-350 commencera à être produit et risquera d’avoir les “mêmes” problèmes !!!
Là où Airbus risque d’être en grande difficulté ce sera avec les B-777 modernisés! Ils viendront mettre des bâtons dans les roues pour l’A-350-1000 car les B-777 ont déjà fait leur preuves!
En outre, on peut se demander si un jour le programme A-380 sera rentable car les ventes peines à s’accroître mettant la barre minimale de rentabilité de lus en plus vers le haut !!!
Je crois que le succès de l’A-330 (version 200 en particulier) et del’A-320 et A-320 Neo cache une forêt de soucis pour Airbus d’autant plus que les chinois seront opérationnels sur le court et moyen courrier dans 02 à 40 ans !!!
Felix Mendelssohn a commenté :
10 octobre 2012 - 17 h 45 min
Il serait plus juste de nuancer en disant par exemple que “Boeing continue à remonter son retard sur Airbus”. En effet il est plus intéressant de mettre en perspective l’ensemble 2011 + 2012. Airbus avait pris une avance écrasante grâce aux commandes sur son A320Neo, et Boeing remonte fort en 2013, mais n’a toujours pas égalisé, je crois, pour les commandes sur son B237Max.
Stw Galley a commenté :
13 octobre 2012 - 0 h 56 min
Délires de technocrates… Comme cette fusion avec BAE… Small is beautiful (si tant est qu’AIRBUS soit small…).
La question intèressante est : est-ce que AIRBUS gagne de l’argent ds l’état actuelle des choses. Point !
Si AIRBUS gagne l’argent, alors je dormirai bien cette nuit…