Publié le 8 mai 2024 à 18h00
Kuwait Airways sur le point de commander dix Boeing 777-300ER
Publié le 25 août 2014 à 09h00 par François Duclos
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xxtimtimxx a commenté :
25 août 2014 - 9 h 54 min
J’en ai marre du 777-300er, les compagnies n’en ont pas encore assez commandé comme ça?
Thomas a commenté :
25 août 2014 - 10 h 31 min
C’est quoi le problème ?
Pourquoi ne pas râler après le 737 aussi ? Avec ses 10000 ventes c’est chiant y’en a trop
Anto a commenté :
25 août 2014 - 10 h 32 min
Qu’est ce qu’il vous a fait ce pauvre avion pour que vous en ayez marre ?
Et surtout, ca veut dire quoi “commander assez” pour vous ?
hclaudepie a commenté :
25 août 2014 - 16 h 59 min
Avez-vous calculé le poids moyen/passager du 777 avant votre intervention ?
pacha25 a commenté :
25 août 2014 - 10 h 13 min
Politique et histoire de gros sou , yen a qui doivent se remplir les poches au passage.
czl a commenté :
25 août 2014 - 10 h 26 min
Annulation en vue pour la commande des A350?
Bobo7 a commenté :
25 août 2014 - 11 h 20 min
Pas étonnant que le Boeing 777 300er est la référence en matière de long courrier Chapeau Boeing
banania a commenté :
25 août 2014 - 13 h 03 min
Les compagnies qui veulent juste un avion sans problème et tres perfotmant prennent celui-ci en general
PAT a commenté :
25 août 2014 - 14 h 16 min
Question de politique…
sebastien1 a commenté :
25 août 2014 - 15 h 30 min
Avec le climat actuel,ils s’offrent a peut de frais, l’attention des etat unis et les remercie par avance de ne pas trop mettre leurs yeux sur le financement de l’ EIL…juste un pourboire
Clo2B a commenté :
25 août 2014 - 19 h 27 min
Le problème avec cet avion, c’est plutôt le prix, quand on sait qu’au lancement,il était supérieur à celui d’un A 340 500 ! , je ne vois pas dans ces conditions, comment les compagnies aériennes qui le commande pense pouvoir le rentabiliser à terme face aux 787 et A 350, moins couteux à l’achat et en rentabilité , à moins que Boeing n’ai consenti des remises importantes….