Publié le 2 décembre 2025 à 09h00
Un A320 aux couleurs d’Aéroports de Paris
Aéroports de Paris a célébré cette semaine sur le tarmac de Roissy-Charles de Gaulle l'arrivée un Airbus A320 peint à ses couleurs, avec le logo ADP sur la queue et le slogan "ici, nos équipes s’entraînent pour votre sécurité" sur la carlingue.
En fait, cet avion d'ADP a été configuré pour permettre aux pompiers et aux personnels du dégivrage de l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle de s'entraîner dans des conditions réelles. ADP a fait l'acquisition de cet A320 auprès d'Air France.
Roissy-Charles de Gaulle devient ainsi l'un des seuls aéroports au monde à disposer d'un véritable avion pour réaliser des entraînements, alors que la plupart des aéroports sont équipés de maquettes. Plus de 400 personnes d'Aéroports de Paris vont pratiquer des exercices sur un avion qui représente près de la moitié de la flotte de Paris-Charles de Gaulle (l'A320 représente 48% de la flotte qui opère à Roissy-CDG).
Actuellement la formation des opérateurs de dégivrage est effectuée sur un simulateur et les exercices pratiques réalisés sur une aile d'avion. Avec l'augmentation cette année des points de dégivrage à Paris-Charles de Gaulle (14 aires de dégivrage disponibles), "l'achat de cet avion confirme la priorité qu'Aéroports de Paris accorde à la amélioration des conditions de sécurité de ses aéroports", explique un porte-parole d'ADP.
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Derniers commentaires
Ali Kanzatu a commenté l'article :
Casablanca–Los Angeles : Royal Air Maroc ouvre la première liaison directe Afrique–côte PacifiqueNom a commenté l'article :
Airbus A350F : tests système lancés, certification ciblée au deuxième trimestre 2027Oumarou a commenté l'article :
Casablanca–Los Angeles : Royal Air Maroc ouvre la première liaison directe Afrique–côte PacifiqueChecklist a commenté l'article :
Boeing récupère Spirit AeroSystems, Bruxelles et Washington verrouillant les garde-fousLire aussi
Airbus achève le rétrofit logiciel sur la majorité de ses...
Airbus demande l’immobilisation immédiate de 6 000 A320...
De l’Airbus A320 au Boeing 747-8 : Lufthansa se pare d’une...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
bobydelasse a commenté :
17 septembre 2014 - 16 h 09 min
Ils ont tant d’argent que ça ADP pour acheter un vrai avion?
C’est si dur que ça de dégivrer un avion? Sur les autres j’ai deja vu des genres d’avion pour faire des exercices mais loin d’etre encore operationel
bobydelasse a commenté :
17 septembre 2014 - 16 h 17 min
les autres aeroports pardon
Romain a commenté :
17 septembre 2014 - 16 h 28 min
En même temps vu le coût des taxes ils peuvent se le permettre
SPADXIII a commenté :
17 septembre 2014 - 17 h 00 min
Encore un qui parle de d’un sujet qu’il ne maitrise pas, détaillez nous l’ensemble des taxes ET redevances que payent les compagnies, qui les collecte et surtout pour financer quoi…? ACTION
Thomas a commenté :
17 septembre 2014 - 16 h 31 min
C’est un A320 qui a 20 ans.
Sa valeur marchande a du baisser.
chaigne a commenté :
17 septembre 2014 - 16 h 43 min
BJR,
C’est plutôt une bonne idée, s’entraîner en grandeur réelle. Pour avoir vécu un dégivrage, en tant que PNC, c’est impressionnant,
Pschitt a commenté :
17 septembre 2014 - 16 h 45 min
Je crois que cet appareil d’un âge vénérable et d’un nombre de cycles effectues assez fort a été mis a la retraite par AF et,compte tenu de son âge et des disponibilités de machines bien plus récentes en occasion,s’apprêtait a être ferraille…ADP n’a donc pas du l’acheter bien cher,et n’aura pas a le maintenir en état de vol a l’avenir….
Le terminal a commenté :
17 septembre 2014 - 16 h 13 min
Enfin un article qui change de la greve!!!;-)
Mais bonne initiative de la part d ADP.
Un plus de 3000 h de vol a commenté :
17 septembre 2014 - 16 h 27 min
J’espère qu’il avait atteint son potentiel en heures de vols ou en nombre de cycles!
C’est une meilleur fin que d’aller se faire cannibaliser et détruire dans une société de recyclage …… et au moins il restera bien propre si on le rince bien après le dégivrage au Glycol !
Pbe77 a commenté :
17 septembre 2014 - 17 h 40 min
Quelque part ailleurs que sur ce site, quelqu’un a posé la question si l’avion ferait des liaisons entre Orly- Paris CDG – Orly …
On est d’accord c’est impossible que ce soit vrai ?
peyronnaud a commenté :
17 septembre 2014 - 18 h 01 min
Cet A320 etait bon pour la casse, AF aura droit a une rabais sur ses taxes d aeroports…