Publié le 3 octobre 2024 à 19h00
Air Europa emprunte un Dreamliner à LOT Polish Airlines
Publié le 9 décembre 2014 à 11h00 par François Duclos
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Pierreantoine a commenté :
9 décembre 2014 - 11 h 20 min
Mardi dernier 3 des 6 787 de la Lot étaient au sol. Manifestement, LO a des pbs de pérennité de ses lignes et de remplissage.
Erik de Nice a commenté :
9 décembre 2014 - 11 h 41 min
Ou un problème technique et la Compagnie (probablement en accord avec Boring) ne souhaite pas communiquer sur le sujet…
La semaine dernière, un article sur AJ concernait la satisfaction pleine et entière de la LOT pour ses 787 avec des taux de remplissage en très net hausse et aujourd’hui 3 d’entre eux sont cloués au sol?
Pas bizarre ça??
Bencello a commenté :
9 décembre 2014 - 13 h 19 min
Lot est-elle dans une situation aussi catastrophique pour en arriver à cet extrême de louer ses “bijoux de famille” ?
Aulongcourt a commenté :
9 décembre 2014 - 14 h 42 min
Avec équipage PNT de LOT???
Avec PNC de LOT???
3 B 787 àu sol à Varsovie…êtes vous bien sûrs qu’il s’agit de trois appareils immobilisés ( pour raison technique ou commerciale) ou bien de 3 machines “entre deux vols” meme si le temps au sol à la base est long,du type rentre à Varsovie d’un vol tôt, le matin genre 6/8 H et redecollage vers 14/16 H..dans de tels cas,les appareils peuvent être tractés sur le parking maintenance plutot que laisses quelques heures devant l’aérogare ( coût des heures de parking moins cher).. Ce qui peut vous donner l’impression que les avions sont immobilisés au sol alors qu’ils ne sont qu’entre deux rotations…
Pierreantoine a commenté :
9 décembre 2014 - 15 h 59 min
Je suis arrivé à Varsovie en soirée. Entre NYC, CHI, Toronto, Beijing etc, au moins deux auraient dû être en vol/ en escale ailleurs.
L’un était au contact, éteint, sans activité alentour indiquant son arrivée récente ou départ proche.
Les deux autres étaient éloignés du terminal
Erik de Nice a commenté :
9 décembre 2014 - 15 h 40 min
Concernant la location des “ses bijoux de famille”, accordez moi le crédit de croire qu’il vaut mieux qu’il s’agisse de la Compagnie que de son Président…
flyrelax a commenté :
9 décembre 2014 - 17 h 37 min
ce qui est triste, par ailleurs , est de voir Air Europa, exploitant une flotte d’ une grosse douzaine d’ A330 après l’abandon des 767 et 757 , passer au 787 et non a l’A350