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737 MAX pour Garuda Indonesia, A350 Negaraku pour Malaysia Airlines
Publié le 25 décembre 2017 à 12h00 par François Duclos
©Boeing
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DAKOTA a commenté :
26 décembre 2017 - 10 h 18 min
Souhaitons bonne chance à Malaysia airlines qui a connu deux terribles catastrophes en si peu de temps. Effectivement, créer une cabine First (même si elle ne comporte que quatre sièges) est une curieuse idée au moment où ces cabines soit disparaissent soit sont réduites à la portion congrue (en 1989, j’ai fait GIG-CDG dans la cabine first d’un 742 d’AF : il y avait seize sièges…).