La compagnie aérienne low cost Flydubai a dévoilé pour ses monocouloirs Boeing 737 MAX une expérience Premium Business Class, « The Business Suite ».

Lors de l’Arabian Travel Market (ATM) et à l’instar d’Etihad Airways (787) et Saudia (A321XLR), la spécialiste émiratie du vol pas cher basée à l’aéroport de Dubaï a dévoilé le 1er mai 2023 son dernier siège en classe Affaires. La Business Suite sera introduite sur « un certain nombre des appareils les plus récents » de Flydubai au cours du 4ème trimestre 2023, et sera déployée sur « certains vols autour de son réseau croissant », san splus de précision à ce jour. Rappelons qu’elle opère une flotte de 30 737-800 et surtout 45 737-8 (en 10+156, 23 autres attendus) et trois 737-9 (16+156, 67 autres attendus). Elle a en outre commandé 20 737-10.

Conçue « exclusivement pour les avions monocouloirs », la Business Suite est la dernière évolution de l’offre de classe Affaires de Flydubai, qui verra « 10 suites introduites dans un certain nombre des avions les plus récents du transporteur avant la fin de 2023 ». Le nouveau siège offrira à tous les passagers un accès direct au couloir, « qui rivalise avec l’expérience de la classe Affaires à bord de nombreux avions gros porteurs ».

Flydubai est le client de lancement de ce tout nouveau siège, issu d’une « collaboration étroite » avec Safran Seats, l’un des principaux fabricants mondiaux de sièges d’avion, et JPA Design, une société multinationale de conception opérant dans les domaines du transport, de l’intérieur et de la conception de produits.

Commentant le nouveau lancement, Ghaith Al Ghaith, directeur général de flydubai, a déclaré dans un communiqué : « flydubai s’engage à dépasser les attentes. Nos offres commerciales et de produits ont évolué depuis le modèle initial sans fioritures au cours des 14 dernières années pour répondre aux besoins toujours croissants de nos clients et des marchés sur lesquels nous opérons. Nous avons parcouru un long chemin depuis l’introduction de notre première offre de Classe Affaires en 2013, qui nous a bien servi. Aujourd’hui, nous sommes fiers de dévoiler un nouveau produit haut de gamme qui rivalise avec l’expérience de classe affaires offerte par de nombreuses compagnies aériennes sur des avions gros porteurs. Nous continuerons d’investir dans l’innovation pour améliorer l’expérience client sur l’ensemble de notre flotte en pleine croissance ».

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