Asie-Pacifique : une reprise des vols internationaux sous des vents porteurs en juillet

Les chiffres préliminaires du trafic pour le mois de juillet 2025, publiés le 27 août par l’Association des Compagnies Aériennes de la Région Asie-Pacifique (AAPA), confirment une croissance continue de la demande des passagers internationaux, portée par le dynamisme des marchés touristiques.

Parallèlement, la demande de fret aérien international est restée solide, soutenue notamment par une hausse des exportations dans la perspective de l’entrée en vigueur de tarifs douaniers américains début août.

Les compagnies aériennes de la région ont transporté 33,4 millions de passagers internationaux, soit une progression de 7,7% en glissement annuel. En termes de volume, la demande exprimée en kilomètres passagers payants (RPK) a augmenté de 8,0%, tandis que la capacité en sièges offerts a progressé légèrement plus vite, de 8,6%. Cette évolution s’est traduite par une légère baisse de 0,4 point de pourcentage du taux de remplissage moyen, qui s’établit tout de même à un niveau élevé, soit 82,0%.

L’expansion du trafic passagers est spécialement stimulée par les liaisons entre l’Asie du Nord-Est et l’Asie du Sud, ainsi que par le développement des connexions réseau, renforçant ainsi la connectivité régionale et internationale. Sur les sept premiers mois de 2025, les compagnies aériennes asiatiques ont transporté un total cumulé de 224 millions de passagers internationaux, marquant une croissance importante de 11% par rapport à la même période en 2024.

Malgré un contexte mondial marqué par une certaine fragilité des échanges commerciaux, la demande de fret aérien international, mesurée en tonnes-kilomètres (FTK), a enregistré une solide hausse annuelle de 8,6% en juillet, accompagnée d’une capacité accrue de 6,4%. Le taux moyen de remplissage du fret a ainsi progressé de 1,2 point pour atteindre 62,0%. Cette dynamique est en partie liée à des stocks anticipés avant la mise en place des nouveaux tarifs douaniers américains, ainsi qu’au redéploiement des routes commerciales et à la diversification des sources d’approvisionnement, les entreprises privilégiant la rapidité et la fiabilité du transport aérien.

« La vigueur de la demande sur les routes reliant l’Asie du Nord-Est et l’Asie du Sud, combinée à l’élargissement des réseaux, continue de stimuler la croissance du trafic », souligne Subhas Menon, Directeur Général de l’AAPA. Il ajoute que « la demande en fret aérien a augmenté de 6,5% sur les sept premiers mois, s’appuyant sur une performance forte l’année précédente. Cette croissance est le reflet d’une anticipation des entreprises face aux tarifs américains, ainsi que d’un réalignement stratégique des flux commerciaux ». Pour l’avenir, M. Menon reste prudent mais optimiste : « Les perspectives économiques mondiales restent globalement favorables, avec un volume de réservations anticipées soutenant la croissance dans les marchés du voyage. Toutefois, l’instauration des nouveaux tarifs douaniers pourrait introduire une incertitude dans le marché du fret aérien et influencer la demande future ».

Sur le plan des coûts, la baisse de 15% du prix du carburant depuis le début de l’année, à une moyenne de 89 dollars US le baril, ainsi que la dépréciation du dollar américain face à certaines devises régionales, contribuent à atténuer les pressions inflationnistes engendrées par les perturbations persistantes dans les chaînes d’approvisionnement.

Ces résultats interviennent dans un contexte de reprise touristique et économique continue dans la région Asie-Pacifique, malgré certains défis tels que les tensions commerciales mondiales et les ajustements tarifaires.

Dans la région Asie-Pacifique, plusieurs compagnies aériennes s’appuient sur de nouveaux accords commerciaux et des stratégies d’investissement pour renforcer leur position, moderniser leurs flottes, et élargir leurs réseaux de vols, en réponse aux dynamiques économiques et commerciales actuelles.

Un exemple récent, Korean Air a conclu un accord majeur pour commander jusqu’à 103 avions Boeing (777, 787, 737), pour un montant total estimé à 36,2 milliards de dollars. Cette commande record accompagne la modernisation et l’extension de sa flotte, intégrée avec Asiana, et s’inscrit dans un contexte de négociations commerciales entre la Corée du Sud et les États-Unis. 

@Boeing