Vietnam Airlines ouvre Amsterdam : une nouvelle porte d’entrée stratégique en Europe

Vietnam Airlines poursuit son expansion en Europe avec l’ouverture d’une nouvelle liaison long-courrier entre Hanoi et Amsterdam, opérée en Airbus A350. Cette route directe, inédite pour un transporteur vietnamien, marque une étape stratégique dans le renforcement des liens aériens entre l’Asie du Sud-Est et les Pays-Bas.

Une première liaison directe Vietnam–Pays-Bas, opérée en A350

Vietnam Airlines a inauguré le 16 juin sa nouvelle desserte sans escale entre Hanoi (Noi Bai) et Amsterdam-Schiphol, devenant ainsi la première compagnie vietnamienne à relier directement les deux pays. Le vol inaugural VN83 a décollé avec près de 300 passagers à bord d’un Airbus A350, pour un trajet de plus de 12 heures. 

La compagnie nationale vietnamienne prévoit d’opérer trois rotations hebdomadaires, les mardi, jeudi et samedi, avec ses Airbus A350, pilier de sa flotte long-courrier. Ce choix d’appareil s’inscrit dans la stratégie de montée en gamme du transporteur, l’A350 offrant une meilleure efficacité énergétique et un confort cabine adapté aux vols intercontinentaux. Vietnam Airlines exploite déjà ce type d’appareil sur ses principales routes vers l’Europe, notamment Paris, Francfort et Londres.

Schiphol, un hub stratégique en Europe

L’aéroport d’Amsterdam-Schiphol constitue un choix stratégique. L’un des hubs les plus connectés d’Europe permet d’offrir de nombreuses correspondances vers les grandes villes européennes et au-delà. Pour Nguyen Quang Trung, vice-président exécutif de Vietnam Airlines, cette nouvelle route illustre « l’engagement de la compagnie à renforcer la connectivité mondiale du Vietnam » et à faciliter les échanges commerciaux, touristiques et culturels.

Les Pays‑Bas, premier partenaire commercial européen du Vietnam

Les Pays‑Bas sont devenus en 2025 le premier partenaire commercial du Vietnam parmi les 27 membres de l’Union européenne, avec un commerce bilatéral de 14,3 milliards de dollars, en hausse de 3,8% sur un an. Les exportations vietnamiennes vers le royaume ont atteint 13,5 milliards de dollars, générant un excédent commercial de 12,7 milliards, le plus élevé de tous les marchés européens pour Hanoï.

Les investissements néerlandais au Vietnam sont également significatifs, avec un capital enregistré proche de 15 milliards de dollars et plusieurs centaines de projets en cours, faisant des Pays‑Bas le premier investisseur européen dans le pays. À cela s’ajoute une communauté vietnamienne estimée à près de 27 000 personnes vivant, étudiant ou travaillant aux Pays‑Bas, qui soutient une demande de déplacements réguliers dans les deux sens.

Une expansion européenne progressive

Avec l’ouverture d’Amsterdam, Vietnam Airlines porte à 12 le nombre de ses liaisons sans escale vers l’Europe, desservant désormais huit destinations majeures sur le continent. Cette montée en puissance s’inscrit dans un contexte de reprise du trafic long-courrier post-Covid et de concurrence accrue avec les compagnies du Golfe et les transporteurs européens. Le Vietnam, en forte croissance touristique et économique, cherche à renforcer ses connexions directes pour limiter la dépendance aux hubs intermédiaires.

@Vietnam Airlines