L’aéroport international d’Athènes « Eleftherios Venizelos » a accueilli 15,75 millions de passagers au premier semestre 2026, soit une hausse de 4,5% par rapport à la même période de 2025, confirmant la dynamique de croissance du hub grec malgré un environnement géopolitique dégradé.
Porté par un tourisme toujours plus robuste et une demande soutenue sur le domestique comme sur l’international, l’aéroport athénien se positionne pour une nouvelle année proche – voire au-delà – de ses records historiques.
Athènes franchit les 15,75 millions de passagers au S1 2026
Selon les données publiées par Athens International Airport (AIA), le trafic passagers a atteint 15,75 millions de voyageurs entre janvier et juin 2026, en progression de 4,5% par rapport au premier semestre 2025. Cette performance confirme la poursuite de la reprise engagée après la pandémie et prolonge la dynamique déjà observée fin 2025, dans un contexte pourtant marqué par les tensions au Moyen-Orient.
Dans le détail, le trafic domestique progresse plus rapidement que l’international, avec une hausse de 5,1% pour les vols intérieurs et de 4,2% pour les liaisons internationales sur les six premiers mois de l’année. AIA souligne que « les deux segments, domestique et international, ont dépassé leurs niveaux de 2025 dès le premier semestre 2026 », confirmant la solidité de la demande sur le marché grec.
Un mois de juin en croissance malgré un contexte incertain
Le mois de juin 2026 s’inscrit également dans cette tendance haussière, avec 3,51 millions de passagers, soit une augmentation de 1,7% en glissement annuel. Le trafic domestique a atteint 1,04 million de passagers (+2,3%), tandis que l’international a progressé de 1,5% à 2,48 millions de voyageurs, confirmant la bonne tenue de la demande à l’approche de la haute saison estivale.
L’opérateur aéroportuaire souligne que cette croissance s’est produite « malgré un environnement géopolitique instable affectant le transport aérien international », en référence aux tensions persistantes dans la région. La résilience du marché grec, soutenue par une clientèle européenne fidèle continue de jouer en faveur d’Athènes.
Des mouvements d’avions en hausse de près de 4%
La progression du trafic passagers s’accompagne d’une augmentation des mouvements d’avions : 132 933 vols ont été enregistrés au premier semestre 2026, soit une hausse de 3,9% par rapport à la même période en 2025. Les vols domestiques ont augmenté de 4,7%, tandis que les vols internationaux ont crû de 3,3%, illustrant un renforcement de la desserte tant intérieure qu’européenne et long-courrier.
D’après plusieurs médias grecs, AIA maintient par ailleurs sa prévision de croissance du trafic pour l’ensemble de l’année 2026, après un premier trimestre déjà très dynamique, avec 6,28 millions de passagers et une hausse de 8,1% par rapport au T1 2025. L’aéroport se dit ainsi « en bonne voie pour enregistrer un nouveau record annuel », porté notamment par la montée en puissance des compagnies grecques et des transporteurs low-cost européens.
Athènes, porte d’entrée d’une Grèce plus que jamais touristique
La performance de l’aéroport d’Athènes s’inscrit dans un contexte de tourisme grec en pleine expansion : la Grèce a accueilli près de 38 millions de visiteurs en 2025, soit une hausse de 5,6% sur un an, selon la Banque de Grèce. Le secteur représente environ 12,7% du PIB du pays, ce qui en fait un pilier majeur de l’économie nationale.
La tendance reste orientée à la hausse en 2026 : sur les quatre premiers mois de l’année, les recettes touristiques et les arrivées ont enregistré une nouvelle progression, confirmant la place du pays parmi les destinations incontournables en Europe. Un index de pression touristique publié par Hellenica souligne néanmoins la montée des enjeux de surtourisme sur certaines îles emblématiques comme Santorin, Mykonos, la Crète ou Rhodes, où les capacités aéroportuaires et de croisière continuent de s’accroître.
Selon une enquête récente de la European Travel Commission (ETC), la Grèce figure toujours dans le Top 5 des destinations préférées des Européens pour l’été et l’automne 2026, derrière d’autres pays méditerranéens comme l’Espagne ou l’Italie.

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