Lorenza Maggio, stratège de Lufthansa, nommée CEO de Brussels Airlines

Le groupe Lufthansa a annoncé la nomination de Lorenza Maggio au poste de directrice générale de Brussels Airlines, en remplacement de Dorothea von Boxberg, qui quittera la compagnie le 31 août 2026.

Membre du conseil d’administration d’ITA Airways et responsable de la stratégie et de l’intégration de la compagnie italienne, cette cadre expérimentée du groupe germanique aura pour mission de renforcer le rôle de Bruxelles comme hub au sein du réseau européen de Lufthansa.

Une succession préparée au sein du groupe Lufthansa

Dans un communiqué diffusé le 16 juillet 2026, Lufthansa, propriétaire de Brussels Airlines, a officialisé le départ de Dorothea von Boxberg, arrivée aux commandes de la compagnie belge en 2023 en provenance de Lufthansa Cargo. Son mandat prendra fin le 31 août 2026, la date d’entrée en fonction de Lorenza Maggio devant encore être précisée par le groupe.

Dieter Vranckx, directeur commercial (CCO) du groupe Lufthansa et président du conseil d’administration de SN Airholding, insiste sur la continuité de la gouvernance au sein du groupe. « Lorenza Maggio est une dirigeante aérienne hautement accomplie, dotée d’une solide expérience internationale », a-t‑il déclaré, soulignant qu’elle connaît à la fois le secteur et le groupe pour avoir occupé plusieurs postes de direction dans différentes entités. Et d’ajouter : « Je suis particulièrement heureux que nous ayons pu trouver une successeure en interne, dans le prolongement de Dorothea von Boxberg, que je tiens à remercier sincèrement pour ses nombreuses années de service au sein du groupe Lufthansa. »

Le parcours d’une « intégratrice » d’ITA Airways

Italienne, diplômée de l’École hôtelière de Lausanne, Lorenza Maggio fait carrière dans le groupe Lufthansa depuis le début des années 2000, avec des responsabilités couvrant le marketing, l’expérience client, la distribution et la gestion de filiales. Elle a notamment dirigé la société de catering Evertaste et une coentreprise spécialisée dans les boîtes-repas pour le transport aérien, avant de prendre en charge la stratégie de marque et la relation client chez Eurowings.

En 2024, elle devient vice‑présidente ventes EMEA des compagnies du groupe Lufthansa, responsable des activités commerciales en Europe (hors marchés domestiques), au Moyen‑Orient et en Afrique, ainsi que des programmes de vente globaux et de la stratégie de durabilité pour les clients corporate. En 2025, dans le cadre de l’entrée d’ITA Airways dans le giron de Lufthansa, elle est nommée au conseil d’administration de la compagnie italienne et se voit confier le poste de Chief Strategy and Integration Officer, chargée de piloter son intégration au sein du groupe.

Sur son réseau professionnel Linkedin, elle déclarait alors : « Je suis fière de rejoindre le conseil d’ITA Airways avec la responsabilité de la stratégie et de l’intégration, et d’avoir l’opportunité de conduire l’intégration de cette compagnie emblématique au sein du premier groupe aérien européen. » Cette expérience de fusion et d’alignement stratégique au sein d’un groupe multi‑hub constitue un signal fort pour l’avenir de Brussels Airlines.

Enjeux stratégiques pour Brussels Airlines

Pour Lufthansa, la nomination de Lorenza Maggio s’inscrit dans un contexte de rationalisation de son offre et de renforcement de ses hubs, dans un environnement marqué par la hausse des coûts et des tensions sociales. Brussels Airlines, longtemps perçue comme le « cinquième réseau » de Lufthansa avec donc Lufthansa, SWISS, Austrian et ITA Airways, doit consolider sa position de hub à Bruxelles face à la concurrence des low‑cost européennes et des majors du Golfe.

Sous la direction de Dorothea von Boxberg, la compagnie belge a poursuivi sa trajectoire de redressement post‑Covid, amélioré sa ponctualité et renforcé son ancrage sur l’Afrique, un marché historique pour Brussels Airlines. L’arrivée d’une dirigeante issue de la stratégie et de l’intégration d’ITA Airways laisse entrevoir une intensification des synergies avec les autres compagnies du groupe, autant sur les réseaux que sur les produits et la distribution.

Une gouvernance qui se recompose à Bruxelles

La nomination de Lorenza Maggio intervient alors que la gouvernance opérationnelle de Brussels Airlines a récemment été renforcée avec la promotion de Filip Aerts, ancien pilote et responsable des opérations de vol, au poste de Chief Operating Officer. Entré dans le groupe via Delta Air Transport (Sabena) et devenu capitaine puis responsable de la formation des équipages, il a rejoint en 2025 le comité de direction aux côtés de Dorothea von Boxberg et de la directrice financière Nina Öwerdieck.

©Brussels Airlines