Bureau d’Enquêtes et Analyses

Selon une information du Figaro, un Airbus A340 d’Air France a connu un incident au début de l’été, dont certaines circonstances rappellent celles du vol Rio-Paris qui a fait 228 morts le 1er juin 2009. Le Bureau d’enquêtes et d’Analyses (BEA) a décidé de lancer une enquête. D’après un rapport d’incident que s’est procuré Le […]

Le 3ème rapport du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) sur le crash du vol Rio-Paris a été rendu public il y a quelques jours, mettant en cause la façon dont les pilotes ont manœuvré le 1er juin 2009. Les réactions se succèdent de la part des pilotes, d’Air France ou d’EADS alors que la polémique […]

De nouvelles paroles échangées entre les pilotes du vol Rio-Paris ont été rapportées par Le Figaro. Elles révèlent que le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) n’a pas fait un 3è rapport d’étapes uniquement à charge contre les pilotes d’Air France, comme le présument le SNPL ou les familles de victimes, mais a aussi tenu à […]

La pression s’accentue sur le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA). Après le discrédit jeté par le syndicat national des pilotes (SNPL), majoritaire chez Air France, en suspendant sa participation à l’enquête, c’est au tour de l’association Entraide et solidarité AF447 (familles de victimes du vol Rio-Paris) qui réclame l’accès à l’ensemble des données des enregistreurs […]

Selon des révélations de La Tribune et des Echos, les alarmes de décrochage auraient joué un rôle important dans le crash du vol Rio-Paris d’Air France. A tel point que le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) travaillerait à en faire une 11ème recommandation sur la sécurité des vols, après « travaux supplémentaires ». De nombreuses […]

Alors, faute ou pas faute ? En tous les cas, dans son 3ème rapport, le Bureau d’enquêtes et d’Analyses (BEA) n’accuse certes pas les pilotes –ce n’est d’ailleurs pas son rôle- mais les montre du doigt à plusieurs reprises comme n’ayant pas opté pour une procédure adéquate lors du décrochage du vol Rio-Paris de juin […]

Le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) a publié ce vendredi son troisième rapport d’étape sur l’accident du vol AF447 – son second depuis que les boîtes noires ont été repêchées début mai. Les premières conclusions des enquêteurs apportent de nouvelles informations sur les circonstances du crash. Les enquêteurs ont récupéré toutes les données des enregistreurs […]

Le Bureau de la sécurité des transports au Canada a mis en évidence la fatigue des pilotes comme cause possible de 12 accidents aériens en 10 ans sur ce pays. En 1999, Sege Gagné a survécu au crash de l’avion à Sept-îles, avion qu’il pilotait avec son commandant de bord. Ce dernier n’a pas eu […]