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La troisième campagne de recherche des boîtes noires de l’Airbus A330 du vol AF447 Rio – Paris devrait débuter d’ici la fin du mois. Leur analyse devrait permettre de connaître la part de responsabilité d’Air France. Les deux précédentes tentatives de l’été dernier pour retrouver les boîtes noires de l’Airbus A330 d’Air France qui s’est […]

Quelle indemnisation verser aux disparus du crash d’Air France ? Le sujet est sensible. D’abord parce qu’une vie humaine, ça n’a pas de prix. Pourtant, des méthodes de calcul existent qui estiment le préjudice moral pour les proches et celui économique, qui prend en considération les ressources de la victime au moment du crash et […]

Jeudi 11 mars, la justice brésilienne a condamné Air France à verser 840 000 euros environ à la famille de l’une des victimes du crash du vol AF447. Axa, l’assureur d’Air France a décidé de faire appel du jugement. Vendredi 12 mars, Axa, assureur d’Air France a décidé de faire appel du jugement de la […]

Continental Airlines a présenté la semaine passée une reconstruction en 3D du crash du Concorde d’Air France. La bataille entre témoins, experts et avocats des différentes parties repart de plus belle. La projection d’une reconstitution en 3D jeudi 4 mars du crash du Concorde a été un point fort du procès qui se déroule au […]

L’enquête sur le crash du vol ET409 d’Ethiopian Airlines se poursuit. A l’heure actuelle, aucune cause ne peut être définie comme responsable de l’accident, a voulu préciser la compagnie éthiopienne. Les deux boîtes noires retrouvées après le crash du Boeing 737-800 le 25 janvier dernier au large des côtes libanaises vont-elles finir par livrer leur […]

L’IATA (Association internationale du transport aérien) a publié les chiffres des accidents aériens en 2009. Il y a eu 685 morts dans 18 accidents. Le plus tragique fut le vol 447 d’Air France avec 228 victimes. Si on doit comparer 2009 par rapport à 2008, il faudra dire : moins d’accidents, mais plus de morts. […]

Le Bureau d’enquêtes et analyses (BEA) va lancer l’opération de la dernière chance pour retrouver l’épave de l’Airbus A330 du vol 447 Rio-Paris ainsi que ses boîtes noires. Si on ne retrouve pas les boîtes noires, l’enquête du BEA (Bureau d’enquêtes et analyses) risque de rester au point mort, selon l’avis même du directeur du […]

Dans le procès  du crash du Concorde d’Air France, les avocats de la défense mettent en doute l’indépendance du Bureau d’enquêtes et analyses (BEA), chargé de l’enquête technique. Au sixième jour du procès du crash du Concorde, la défense a mis en doute le comportement du BEA. « Le dossier démontre que vous soumettez un […]

Le Bureau d’enquêtes et Analyses (BEA) vient d’affirmer aujourd’hui jeudi 11 février 2010 qu’aucune « anomalie technique sur l’avion » qui s’est crashé en Méditerranée n’avait été décelé. Presque trois semaines après le crash d’un avion d’Ethiopian Airlines, le Bureau d’Enquêtes et Analyses (BEA) a analysé au Bourget l’enregistrement des données de vol. Le BEA […]

La compagnie aérienne Ethiopian Airlines n’écarte aucune cause, y compris le sabotage, dans le crash du 25 janvier dernier au large des côtes du Liban. Ethiopian Airlines a appelé dans un communiqué à se méfier des conclusions hâtives tant que l’enquête n’était pas terminée. Cependant, elle a indiqué hier, mercredi 10 février, « n’écarter aucune […]

Le Bureau enquêtes analyses (BEA) escompte lancer sa troisième phase de recherches de l’épave et des boîtes noires d’ici la fin du mois de février sur une zone affinée de 1.500 km2. Les travaux préparatoires, qui se sont déroulés d’octobre à janvier, ont associé de nombreuses personnes dont un noyau dur de quinze experts pour […]

Edito du 3 février 2010 Le procès du crash du Concorde est à l’image de ce bolide des airs : é-ton-nant. 250 journalistes et techniciens, 60 témoins et une trentaine d’experts présents lors du premier jour d’audience, mais aucune des familles des victimes, déjà indemnisées par Air France.  18 mois d’enquête technique par le Bureau […]