FAA

Le premier exemplaire de l’avion-cargo  Airbus A350F doit effectuer son vol inaugural mardi matin depuis Toulouse-Blagnac. Airbus donne rendez-vous à 10 h 20 pour une retransmission en direct, tout en prévenant que la météo et les conditions opérationnelles peuvent encore modifier le programme. Ce décollage ouvrira une campagne d’essais avant la certification visée en 2027. […]

La certification américaine du plus petit 737 MAX, obtenue le 3 août, n’a pas encore débouché sur une livraison. Southwest Airlines prévoit de recevoir ses premiers exemplaires vers la fin de l’année 2026 et de les mettre en service début 2027. Entre la mise à la configuration définitive des avions, les préparatifs de la compagnie […]

Alaska Airlines s’attend à ce que le Boeing 737 MAX 10 obtienne sa certification de la FAA avant la fin du mois de septembre. La compagnie de Seattle prévoit de recevoir son premier exemplaire au printemps 2027, puis de l’engager en service commercial entre avril et la mi-mai. Le 737 MAX 10 serait-il enfin sur […]

La Federal Aviation Administration (FAA) américaine a publié une nouvelle consigne de navigabilité imposant des inspections structurelles sur certains Boeing 737 MAX. La mesure vise la zone de découpe de la porte avant de l’office — ou forward galley door — et concerne la peau du fuselage, les renforts métalliques appelés bear straps ainsi qu’une portion de cadre de […]

Une défaillance simultanée d’un circuit de télécommunications du contrôle aérien et de sa liaison de secours a fortement perturbé, lundi 21 septembre, l’un des espaces aériens les plus saturés des États-Unis. Newark, Philadelphie, JFK, LaGuardia et Teterboro ont successivement fait l’objet de restrictions d’arrivées, avec des centaines d’annulations, des milliers de retards et des déroutements, […]

La Federal Aviation Administration (FAA) a autorisé Boeing à faire certifier jusqu’à 35 exemplaires supplémentaires de son 777F après l’entrée en vigueur, le 1er janvier 2028, de nouvelles exigences américaines d’efficacité énergétique. Cette dérogation, strictement bornée dans le temps, doit éviter une rupture d’offre sur le segment des très gros cargos avant l’arrivée attendue du […]

Boeing espère obtenir « très bientôt » la certification américaine du 737 MAX 10, version la plus longue de sa famille monocouloir remotorisée. Kelly Ortberg, le directeur général du groupe, assure que les essais sont achevés et que les dernières étapes relèvent surtout de la documentation réglementaire. Le constructeur reste toutefois confronté à une montée […]

Une passagère a été placée en garde à vue par les forces de l’ordre à l’arrivée à Miami d’un vol American Airlines en provenance de Baltimore. Selon un message opérationnel transmis pendant le vol, elle se serait dévêtue et aurait adopté un comportement indécent devant d’autres voyageurs. L’appareil a poursuivi son trajet sans déroutement. Une […]

La Federal Aviation Administration (FAA) va investir 481 millions de dollars dans les infrastructures aéroportuaires américaines. Le programme comprend 191 subventions attribuées à des aéroports situés dans 36 États et deux territoires des États-Unis. Annoncée par le secrétaire américain aux Transports Sean P. Duffy, cette enveloppe doit financer des travaux sur les terminaux, les pistes, […]

Au moins cinq personnes ont été tuées dimanche 6 septembre lors de la sortie de piste d’un Boeing 767-300 cargo opérant pour le réseau Amazon Air à l’aéroport international de Miami. Arrivé de San Juan, à Porto Rico, l’appareil exploité par la compagnie américaine 21 Air a franchi l’extrémité de piste avant de heurter plusieurs […]

En rapatriant Spirit AeroSystems, son ancien fournisseur stratégique de fuselages, Boeing espérait reprendre la main sur la qualité et sécuriser les cadences de production du 737 MAX et du 787 Dreamliner. Mais l’opération, finalisée en décembre 2025, révèle une intégration plus lourde que prévu : selon le Wall Street Journal, le constructeur a identifié 1,9 […]

United Airlines entre dans la dernière ligne droite d’un paradoxe industriel : la compagnie détient déjà des centaines de sièges-lits destinés à ses futurs Boeing 737 MAX 10, mais l’avion n’est toujours pas certifié. Surtout, ces fauteuils haut de gamme, conçus pour une installation précise, ne peuvent pas être transférés simplement vers les autres monocouloirs […]