histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 22 septembre 1910. Traverser les Alpes en aéroplane, un exploit que l’aviateur Weymann souhaiterait réaliser afin de remporter le prix aéronautique qui récompensera le premier pilote qui y parviendra. Oui mais voilà, ce défi est ambitieux et loin d’être une sinécure. L’aviateur ayant déjà accusé un échec quelques jours plus tôt. […]

Histoire de l’aviation – 21 septembre 1908. En ce lundi 21 septembre 1908, le pionnier de l’air de nationalité américaine Wilbur Wright se décide à reprendre ses essais de vols, après un temps d’arrêt quelques jours plus tôt, ayant été très affecté par l’accident d’aéroplane de son frère Orville survenu le 17 septembre 1908 et […]

Histoire de l’aviation – 20 septembre 1913. Onze pilotes sont sur la ligne de départ du derby de Londres, ce samedi 20 septembre 1913, à savoir une compétition d’aviation qui a lieu autour de la capitale britannique. Au programme de cette course, quelque 150 kilomètres à parcourir pour prétendre au trophée. Trophée qui reviendra à […]

Histoire de l’aviation – 19 septembre 1911. 21 heures et 21 minutes, voilà le temps durant lequel le ballon dirigeable baptisé « Adjudant-Réau » est resté dans le ciel, parcourant lors de ce formidable raid par la voie des airs plus de 850 kilomètres, une ascension qui constitue un record de durée au niveau national. […]

Histoire de l’aviation – 18 septembre 1908. L’été 1908 en France aura été rythmé par les expériences de vol de Wilbur Wright, le pionnier de l’air de nationalité américaine qui est venu jusque dans l’Hexagone pour tenter de vendre l’aéroplane qu’il a mis au point avec son frère Orville, qui lui poursuit aussi ses tests […]

Histoire de l’aviation – 17 septembre 1907. En ce mardi 17 septembre 1907, l’actualité aéronautique est marquée par l’ascension que va réaliser le ballon dirigeable baptisé « Ville-de-Paris », propriété de Henry Deutsch de la Meurthe, au cours de la matinée, en présence notamment d’un invité de marque en la personne du prince de Monaco, […]

Histoire de l’aviation – 16 septembre 1908. 62 minutes et 15 secondes, voilà le record de durée de vol en aéroplane à battre en cet été 1908, marqué incontestablement au niveau aéronautique par les frères Wright, les pionniers de l’air américains focalisant l’attention avec leurs essais très prometteurs pour l’avenir de la locomotion aérienne. Et, […]

Histoire de l’aviation – 15 septembre 1910. Pas moins de 200 000 francs de prix, voilà ce que promet le grand meeting d’aviation de Bordeaux, qui se tient du 9 jusqu’au 18 septembre 1910 à l’aérodrome de Beau-Désert. Une compétition aéronautique qui ce jeudi 15 septembre 1910 s’annonce sous les meilleurs auspices : car en […]

Histoire de l’aviation – 14 septembre 1910. Ce sont des plaines de Moisson que, ce mercredi 14 septembre 1910, le ballon dirigeable militaire britannique portant comme nom de baptême « Morning-Post » prend son envol dès 5 heures du matin, pour réaliser sa toute première ascension dans le ciel. Un vol inaugural qui intervient le […]

Histoire de l’aviation – 13 septembre 1906. Le pilote de nationalité franco-brésilienne Alberto Santos-Dumont est au cœur de l’actualité aéronautique en ce jeudi 13 septembre 1906, le pionnier de l’air signant en effet en cette journée un magnifique vol, enfin un magnifique « bond » devrions-nous plutôt dire, car c’est plus de ça qu’il s’agit […]

Histoire de l’aviation – 12 septembre 1908. Si le 9 septembre 1908, l’Américain Orville Wright établissait un record de durée en aéroplane, en parvenant à voler durant 62 minutes et 15 secondes, ce 12 septembre 1908, c’est au tour d’aéronautes d’inscrire dans l’histoire de la locomotion aérienne un record du même type, mais cette fois […]

Histoire de l’aviation – 11 septembre 1907. En ce mercredi 11 septembre 1907, un drôle d’engin se prépare à partir pour une petite ascension dans le ciel : à savoir un ballon dirigeable-aéroplane mixte, dont on doit la conception à Louis Malécot. Ce dernier décollant au petit matin, à proximité du terrain de manœuvres du […]