histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 10 septembre 1908. Face à la performance, la veille, de son frère cadet Orville Wright, qui a établi un record de durée en volant plus d’une heure, soit précisément 62 minutes et 15 secondes à Fort Myers, le record personnel jusqu’alors de Wilbur Wright est bien maigre, seulement 19 minutes et […]

Histoire de l’aviation – 9 septembre 1908. Le 6 septembre 1908, le Français Léon Delagrange réalisait une magnifique performance, en parvenant à évoluer dans le ciel durant 29 minutes et 53 secondes aux commandes de son aéroplane, parcourant ainsi 24,40 kilomètres. Un exploit qui va faire bien pâle figure ce 9 septembre 1908, date à […]

Histoire de l’aviation – 8 septembre 1909. En ce mercredi 8 septembre 1909, de nombreuses personnes font le déplacement jusqu’au terrain de Montechiari, pour assister à un grand meeting aérien et accessoirement pour pouvoir admirer dans le ciel des aéroplanes de construction italienne qui feront leur baptême de l’air lors de cette compétition aéronautique dont […]

Histoire de l’aviation – 7 septembre 1908. En ce lundi 7 septembre 1908, l’ancien sculpteur français devenu aviateur Léon Delagrange fait de nouveau l’actualité aéronautique, au lendemain de sa très belle performance aérienne au cours de laquelle il est parvenu à voler durant 29 minutes et 53 secondes, couvrant ainsi un trajet totalisant 24,40 kilomètres […]

Histoire de l’aviation – 6 septembre 1910. Le meeting aérien de la baie de Seine touche à sa fin en ce mardi 6 septembre 1910. Une journée de clôture de la manifestation aéronautique qui va être marquée par des conditions météorologiques peu favorables pour les aviateurs. Mais peu importe, ça ne va pas entamer l’enthousiasme […]

Histoire de l’aviation – 5 septembre 1908. L’ingénieur Julliot, qui a mis au point le ballon dirigeable baptisé le « République », peut se réjouir de la magnifique ascension qu’est parvenu à réaliser son appareil militaire en ce samedi 5 septembre 1908, puisque ce dernier signe en ce jour rien de moins que son plus […]

Histoire de l’aviation – 4 septembre 1908. Depuis maintenant plusieurs semaines, c’est dans le ciel de France que le pionnier de l’air Wilbur Wright réalise des expérimentations en matière de locomotion aérienne, ces dernières étant ponctuées de réussites pour l’aviateur de nationalité américaine, mais aussi de déconvenues souvent imputables aux conditions météorologiques, quand ce n’est […]

Histoire de l’aviation – 3 septembre 1910. En ce samedi 3 septembre 1910, un nouveau record aérien est battu, un magnifique exploit à mettre au crédit de l’aviateur Jean Bielovucic : le pilote franco-péruvienne fraîchement breveté, ce dernier ayant décroché le fameux sésame, numéro 87, durant l’été, le 10 juin 1910 précisément, s’est ainsi illustré […]

Histoire de l’aviation – 2 septembre 1910. Réussir à battre tous les records en matière de vols au féminin, tel est l’exploit qu’est parvenue à réaliser Hélène Dutrieu ce vendredi 2 septembre 1910. La pilote de nationalité belge s’illustrant ainsi en évoluant dans le ciel avec installé à ses côtés un passager. Ensemble, ils vont […]

Histoire de l’aviation – 1er septembre 1910. Depuis maintenant plusieurs jours, se tenait en Normandie le grand meeting aérien du Havre-Trouville qui, malheureusement, touche à sa fin ce jeudi 1er septembre 1910. Pour cette ultime journée de compétition, c’est au Havre que les aviateurs vont s’affronter dans le ciel et de nombreuses personnes vont s’empresser […]

Histoire de l’aviation – 31 août 1908. Les conditions météorologiques n’étant pas favorables, les frères Wright ont dû se résoudre à faire une pause dans les expériences qu’ils mènent en matière de locomotion aérienne au camp d’Auvours. Un arrêt forcé qui ne va durer pas moins d’une semaine au cours de laquelle les tempêtes et […]

Histoire de l’aviation – 30 août 1910. En ce mardi 30 août 1910, c’est l’aviateur de nationalité franco-péruvienne Jean Bielovucic qui fait l’actualité aéronautique entre autres, non pas pour avoir signé une nouvelle performance exceptionnelle, mais pour un vol assez peu banal somme toute, alors qu’on est encore aux prémices de l’aviation en 1910. La […]