nuisance sonore

Boeing a achevé, fin juillet, une campagne d’essais en vol sur un 787-9 équipé d’une entrée d’air moteur raccourcie. Menée avec Rolls-Royce et Lufthansa dans le Montana, cette expérimentation vise à réduire la masse et la traînée des nacelles de prochaine génération, sans dégrader l’empreinte sonore. À terme, le gain de consommation pourrait atteindre 2% […]

Au premier semestre 2026, Royal Schiphol Group affiche une activité globalement stable mais marquée par un contexte international difficile. L’exploitant néerlandais a surtout franchi un cap en matière d’investissements, avec un niveau inédit consacré à la modernisation de ses infrastructures et à l’amélioration de la qualité opérationnelle. 801 millions d’euros investis : un niveau inédit […]

En durcissant de 10% sa norme d’émissions de CO₂ pour les avions subsoniques et en abaissant de plusieurs décibels les seuils de bruit, l’OACI franchit une nouvelle étape vers son objectif de neutralité carbone à l’horizon 2050. Ces exigences s’imposeront progressivement à tous les nouveaux types d’avions, y compris les futurs supersoniques, à partir de […]

Depuis le début de la campagne d’insonorisation en 2004, plus de 2000 logements autour de l’aéroport Nantes-Atlantique ont déjà fait l’objet d’une aide à l’insonorisation pour un montant de 31,2 millions d’euros, soit 15 000 euros par logement en moyenne. Cette aide est financée par les compagnies aériennes qui opèrent à Nantes-Atlantique, via la taxe […]

L’aéroport d’Amsterdam continue sa lutte contre les nuisances sonores, annonçant entre autres une fermeture nocturne et l’abandon du projet de deuxième piste. Il veut aussi interdire les jets privés, et améliorer les conditions de travail de ses employés. Le Royal Schiphol Group, gestionnaire de l’aéroport d’Amsterdam, a présenté le 4 avril 2023 une série de […]

Brussels Airport a fixé ses redevances aéroportuaires pour les cinq prochaines années : à partir d’avril 2023, les avions les plus bruyants paieront jusqu’à 20 fois plus que les avions les plus silencieux et les moins polluants en CO2. Ces nouvelles tarifs seront applicables pour une période de cinq ans, du 1er avril 2023 au […]

La compagnie aérienne KLM Royal Dutch Airlines a mis en avant le renouvellement de sa flotte avec des avions de dernière génération plus économes, dans l’espoir d’amener le gestionnaire de l’aéroport d’Amsterdam à revoir ses limitations de capacité. Basée à l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol, la compagnie nationale néerlandaise a rappelé la semaine dernière sa position face à […]

Des associations de défense de l’environnement et les riverains à Roissy, où est implanté Paris-Charles de Gaulle (CDG), réclament un plafonnement du nombre de vols annuels dans le premier aéroport de France pour réduire les pollutions sonores. Si Paris-Orly, au sud de Paris, est soumis à une limitation des créneaux aéroportuaires (250.000 mouvements par an), […]

Face aux plaintes des habitants aux alentours, les Pays-Bas ont annoncé hier un maximum de 440.000 vols par an à l’aéroport Amsterdam-Schiphol, contre une capacité de 500.000 atteinte avant la pandémie de Covid-19, afin de réduire la pollution sonore. La réduction des mouvements d’avions, qui devra être introduite à partir de novembre de l’année prochaine, […]

Dans son rapport annuel remis cette semaine au gouvernement, l’Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires (Acnusa) constate un meilleur respect des règles environnementales (bruit et pollution atmosphérique) par les compagnies aériennes tout en préconisant une vigilance accrue face au développement du fret aérien et de l’aviation d’affaires. L’année dernière en France, les compagnies aériennes ont […]

L’aéroport Lyon-Saint Exupéry s’engage pour réduire le bruit la nuit en renforçant l’interdiction de vol des aéronefs les plus bruyants, sur la plage horaire 22h00 – 6h00. L’aéroport Lyon Saint-Exupéry, géré par VINCI Airports, est impliqué depuis de nombreuses années dans la recherche d’un équilibre entre le développement des activités de l’aéroport, pour répondre aux […]

La modification du couvre-feu à l’aéroport de Beauvais-Tillé, qui permettait à certains avions de se poser entre 23h00 et 5h00, a été annulée par le Conseil d’Etat, donnant victoire aux associations luttant contre les nuisances sonores. Autorisés depuis le 1er janvier 2020 pour trois ans, les vols de nuit vers et depuis l’aéroport au nord de […]