Union Européenne

Air France-KLM génère chaque année près de 114 milliards d’euros de retombées économiques dans l’Union européenne et y soutient plus de 1,2 million d’emplois. Ces estimations proviennent d’une étude présentée par le groupe franco-néerlandais. Fondée sur les données de 2025, elle évalue pour la première fois son empreinte socio-économique à l’échelle des 27 États membres […]

« Arrivés à l’aéroport de Bruxelles (BRU) le jeudi 24 septembre à 7h15, nous étions dans la file d’attente pour les passeports “Autres” à 7h34. À 12h19, après presque cinq heures d’attente, nous sommes enfin arrivés au guichet du contrôle des passeports… » Dans son témoignage publié sur Facebook, Carla Denise, voyageuse américaine, décrit une […]

La remontée du prix du kérosène pourrait se traduire par des billets plus chers chez ITA Airways. Son directeur général, Joerg Eberhart, juge qu’un maintien durable des tensions énergétiques contraindrait la compagnie italienne à « ajuster les tarifs » à compter de janvier 2027. Pour le transporteur, une hausse de 50% du jet fuel représenterait […]

Le bilan des accidents aériens liés à l’Union européenne s’est alourdi en 2025, avec 116 personnes tuées, contre 91 un an plus tôt. Mais derrière cette hausse brute, les statistiques d’Eurostat dessinent une réalité essentielle : l’aviation commerciale régulière reste très peu exposée, tandis que l’aviation générale, privée et d’affaires concentre l’immense majorité des victimes. […]

L’Union européenne (UE) prépare une révision de ses règles sur la propriété des compagnies aériennes. L’objectif : empêcher des investisseurs étrangers de prendre le contrôle effectif des transporteurs du continent. Cette annonce, révélée par l’agence Reuters, tombe en pleine bataille pour le rachat d’easyJet. Protéger « l’autonomie stratégique » de l’EuropeUn responsable européen a détaillé […]

Bruxelles serre la vis sur les émissions de CO² de l’aviation civile. La Commission européenne a présenté, le 17 juillet 2026, une révision du système d’échange de quotas d’émission (SEQE-UE, ou en anglais ETS). Cette réforme élargit la taxe carbone aux vols internationaux de moins de 5 000 km au départ de l’Union européenne (UE), […]

L’Union européenne (UE) a adopté de nouvelles règles qui renforcent et précisent les droits des passagers aériens à partir de 2027, notamment sur l’indemnisation, le réacheminement et le bagage cabine. Voici un résumé pratique des principaux points à connaître. Placement des familles et passagers vulnérablesLes enfants de moins de 14 ans devront être placés gratuitement […]

Les réserves de kérosène en Europe n’ont jamais été aussi basses depuis des années, alors que la fermeture du détroit d’Ormuz par l’Iran, dans le contexte de la reprise de la guerre avec les États‑Unis, menace l’approvisionnement. Selon plusieurs estimations concordantes relayées par l’agence Reuters, les compagnies aériennes ne disposeraient plus que de moins d’un […]

Neuf pays européens, dont la France, pressent l’Union européenne de prolonger la flexibilité des contrôles numérique automatisé EES (système d’entrée/sortie) aux frontières, alors que les aéroports font face à des files d’attente jugées « totalement inacceptables ». Dans une lettre commune, la Belgique, la France, l’Allemagne, la Grèce, l’Italie, Malte, les Pays-Bas, le Portugal et […]

L’Union européenne vient d’adopter la première refonte des droits des passagers aériens depuis plus de vingt ans, avec une entrée en vigueur prévue en 2027, sans toucher au principe‑clé des indemnisations en cas de retard de plus de trois heures, mais en retouchant en profondeur de nombreux aspects pratiques du voyage aérien. Treize ans de […]

Les nouveaux contrôles biométriques Entry/Exit System (EES) provoquent depuis le printemps de longues files d’attente aux frontières extérieures de l’Union européenne (UE), allant jusqu’à cinq heures de file d’attente dans certains aéroports pendant les périodes de pointe. Sous pression, Bruxelles reconnaît désormais que « beaucoup reste à faire » pour résorber le chaos, alors que […]

L’Union européenne (UE) envisage d’imposer une taxe carbone sur les vols au départ de l’Europe vers le reste du monde. Cette mesure, qui pourrait entrer en vigueur après 2027, vise à combler une importante lacune dans la lutte contre le changement climatique. Actuellement, le Système d’échange de quotas d’émission de l’UE (EU ETS) ne s’applique […]