Union Européenne

L’Union européenne (UE) prépare une révision de ses règles sur la propriété des compagnies aériennes. L’objectif : empêcher des investisseurs étrangers de prendre le contrôle effectif des transporteurs du continent. Cette annonce, révélée par l’agence Reuters, tombe en pleine bataille pour le rachat d’easyJet. Protéger « l’autonomie stratégique » de l’EuropeUn responsable européen a détaillé […]

Bruxelles serre la vis sur les émissions de CO² de l’aviation civile. La Commission européenne a présenté, le 17 juillet 2026, une révision du système d’échange de quotas d’émission (SEQE-UE, ou en anglais ETS). Cette réforme élargit la taxe carbone aux vols internationaux de moins de 5 000 km au départ de l’Union européenne (UE), […]

L’Union européenne (UE) a adopté de nouvelles règles qui renforcent et précisent les droits des passagers aériens à partir de 2027, notamment sur l’indemnisation, le réacheminement et le bagage cabine. Voici un résumé pratique des principaux points à connaître. Placement des familles et passagers vulnérablesLes enfants de moins de 14 ans devront être placés gratuitement […]

Les réserves de kérosène en Europe n’ont jamais été aussi basses depuis des années, alors que la fermeture du détroit d’Ormuz par l’Iran, dans le contexte de la reprise de la guerre avec les États‑Unis, menace l’approvisionnement. Selon plusieurs estimations concordantes relayées par l’agence Reuters, les compagnies aériennes ne disposeraient plus que de moins d’un […]

Neuf pays européens, dont la France, pressent l’Union européenne de prolonger la flexibilité des contrôles numérique automatisé EES (système d’entrée/sortie) aux frontières, alors que les aéroports font face à des files d’attente jugées « totalement inacceptables ». Dans une lettre commune, la Belgique, la France, l’Allemagne, la Grèce, l’Italie, Malte, les Pays-Bas, le Portugal et […]

L’Union européenne vient d’adopter la première refonte des droits des passagers aériens depuis plus de vingt ans, avec une entrée en vigueur prévue en 2027, sans toucher au principe‑clé des indemnisations en cas de retard de plus de trois heures, mais en retouchant en profondeur de nombreux aspects pratiques du voyage aérien. Treize ans de […]

Les nouveaux contrôles biométriques Entry/Exit System (EES) provoquent depuis le printemps de longues files d’attente aux frontières extérieures de l’Union européenne (UE), allant jusqu’à cinq heures de file d’attente dans certains aéroports pendant les périodes de pointe. Sous pression, Bruxelles reconnaît désormais que « beaucoup reste à faire » pour résorber le chaos, alors que […]

L’Union européenne (UE) envisage d’imposer une taxe carbone sur les vols au départ de l’Europe vers le reste du monde. Cette mesure, qui pourrait entrer en vigueur après 2027, vise à combler une importante lacune dans la lutte contre le changement climatique. Actuellement, le Système d’échange de quotas d’émission de l’UE (EU ETS) ne s’applique […]

Les compagnies aériennes ne pourront plus facturer certains frais annexes à leurs passagers dans l’Union européenne (UE), notamment aux parents qui souhaitent être assis à côté de leurs enfants ou aux voyageurs ayant commis une simple faute de frappe sur leur nom. Cette évolution s’inscrit dans une réforme plus large des droits des passagers, négociée […]

L’Union européenne (UE) a actualisé sa liste noire aérienne : 154 compagnies sont désormais interdites de vol dans le ciel européen, tandis que les transporteurs kirghiz en sortent officiellement. Cette mise à jour en juin 2026 ajoute notamment Air Express Algeria, sur fond de préoccupations persistantes en matière de sécurité. Une nouvelle venue : Air […]

Les compagnies aériennes, réunies au sein de l’Association international du transport aérien (IATA), dénoncent la volonté du Parlement européen de maintenir l’actuel niveau d‘indemnisation des passagers en cas de vols retardés. Elles jugent ce dispositif coûteux, inefficace et déconnecté des réalités opérationnelles, au moment où les négociations à Bruxelles patinent. Au cœur du bras de […]

L’Association of Passenger Rights Advocates (APRA) sonne l’alarme sur la dernière proposition de compromis circulée à Bruxelles sous présidence chypriote dans le dossier explosif de la révision du règlement européen CE 261/2004. Présenté comme un ajustement technique, le texte ramènerait à une « indemnisation symbolique » les compensations pour retards de vols et réduirait très […]