La compagnie aérienne Qantas a connu un nouveau problème de réacteur sur un Airbus A380, le vol Singapour – Londres se posant avec trois moteurs fonctionnant normalement.
Selon les premières déclarations de la compagnie nationale australienne, les pilotes du vol reliant Singapour à Londres mardi se sont aperçus quelque part au dessus de l’Inde que la consommation d’huile du moteur 4, un Rolls Royce Trent 900, baissait graduellement. Par précaution, ils ont finalement décidé de mettre le réacteur « au point mort » alors qu’il leur restait environ deux heures de vol jusqu’à la capitale britannique, où l’A380 s’est posé sans encombre.
Les mécaniciens inspectant l’appareil à l’aéroport d’Heathrow ont constaté qu’une durite d’huile avait été mal remise en place après les tests ordonnés cet hiver, suite à l’explosion d’un réacteur Trent 900 le 4 novembre 2010 peu après le décollage d’un A380 de Qantas à Singapour. La flotte de la compagnie de l’alliance Oneworld avait alors été immobilisée pendant des semaines.
Qantas a insisté sur le fait que les deux incidents n’étaient pas comparables, et que l’avion qui avait connu un problème mardi (le troisième qu’elle a reçu) opère normalement son service. Quant à l’A380 endommagé en novembre, il ne reprendra ses vols que vers la fin 2011. La compagnie est toujours en discussions avec Rolls Royce pour d’éventuels dédommagements.
« les pilotes du vol reliant Singapour à Londres mardi se sont aperçus quelque part au dessus de l’Inde » /// « alors qu’il leur restait environ deux heures de vol jusqu’à la capitale britannique »
Formidable!!Le 380 est un avion supersonique!!!
2 heures pour faire une vol entre l’Inde et Londres!!!
Non, ils ont constaté le problème depuis l’inde , mais c’est à 2
Non , le problème a été vu par la pilote au dessus de l’inde mais c’est à 2 heures de la fin du vol qu’ils ont décidé de mettre le moteur au ralenti
Et puis même s’il ne se posait qu’avec 2 moteurs, il n’y aurait aucun problème de sécurité!!
Alors votre scoop à 2 baht…merci.
Arrêtez votre psychose… Des avions qui coupent un moteur en vol cela n a rien de dangereux, on s entraine a ça en permanence, un quadri moteur en trimoteur est plus performant que beaucoup de bimoteur…
Tout ce qui est fait par l homme est fiaillible, c est pour cela qu en aéronautique les choses sont très redondantes et sécurisées..
Vous risquez mille fois plus votre vie a bord d une Renault assemblée par des gens peu soucieux de l image de l entreprise qui les fait vivre… quand faisant 1000 tours du monde en a380…
Je sais de quoi je parle, cela fait 20ans que je vole en tant que pro et je ne pense pas être suicidaire…
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je viens de faire 45 h de vol sur qantas lhr/syd VH-OQG et c’etais le voyage de ma vie.
très silentieux et confortable
les europeans devrant etre fiere de cette machine.merci