Publié le 3 avril 2024 à 07h00
Corsair International va promouvoir Dakar
Publié le 16 juin 2015 à 13h00 par François Duclos
©Corsair International
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Tony a commenté :
16 juin 2015 - 16 h 12 min
Il faut que Corsair passe au low cost entres ces deux villes comme le fait Vueling depuis BCN sinon elle ne s’en sortira pas ! Plus de 300€ AR c’est mort !
groovy a commenté :
16 juin 2015 - 18 h 01 min
C déjà mort puisque la compagnie est a vendre avec une dette abyssale.
Bob a commenté :
16 juin 2015 - 21 h 02 min
Une dette abyssale ! , n’importe quoi , renseignes toi avant de baver sur les autres.
captainobvious a commenté :
17 juin 2015 - 0 h 14 min
groovy est du même acabit que kevin777 un simple airlinemanager wànabee qui émet des opinions en survolant les problématiques…à ses commentaires et opinions je pencherait pour un profil de type génération z de l’ére numérique ne faisant que lire en diagonale
captainobvious a commenté :
16 juin 2015 - 18 h 10 min
@tony impossible de passer en low cost sur juste une route…Le changement de business model ne se fait pas comme un changement de chaussette…de surcroît la cible est la clientèle vacances tour opérateur sans doute en profitant de l’intégration vertical actuellement possible avec tui donc la stratégie la plus pertinente serait de maximiser la vente de bloc siège via les tours opérateurs. et potentiellement combler le reste par des billets avec un pricing indexé à l’offre restante. on peut envisager une optimisation de la recette via des revenues annexes sur certain sièges. mais de la à passer à du pur low cost (reductions drastiques des coûts salariaux et fonctionnels) pour une seule route….c’est pas logique