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Salon du Bourget J2 : le Boeing 737 MAX domine (vidéos, photos)
Publié le 17 juin 2015 à 07h00 par François Duclos
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Pere Denis a commenté :
17 juin 2015 - 8 h 53 min
Et toujours aucun A 380……Rien vraiment non plus coté A 350….
Mais peut être gardent ils chez Airbus “le meilleur pour la fin” ( le dernier jour-pro !)
Heureusement qu’un jour Airbus a décidé de faire une famille autour du 320……
Ali a commenté :
17 juin 2015 - 10 h 52 min
30 A350 pour une compagnie indonésienne !!!
Pere Denis a commenté :
17 juin 2015 - 12 h 05 min
Ah oui,je l’avais oublié cette commande là!!!
BOBO7 a commenté :
17 juin 2015 - 10 h 58 min
Aucune commande pour le Cseries ni pour l’a380 ni pour le 747 8. Mais moi c’est le cseries qui m’inquiète cest pourtant le monocouloir le plus recent c’est un nouvel avion comparer aux 737 MAX ou a320neo et Embraer remotoriser. C’est quand meme bizarre…..
Ali a commenté :
17 juin 2015 - 12 h 42 min
Il aura ça place sûrement .
brams a commenté :
17 juin 2015 - 11 h 18 min
Avez vous une idée du prix d’une location d’un avion de ligne genre 737 a une compagnie du genre AerCap SMBC ou GECAS ?
BOBO7 a commenté :
17 juin 2015 - 13 h 15 min
@BRAMS il faut compter 400 a 500000$ par mois
brams a commenté :
17 juin 2015 - 14 h 28 min
Merci Bobo7 pour votre réponse.
bencello a commenté :
17 juin 2015 - 14 h 47 min
Si deux avions sont très proches en terme de performance et de prix, comme cela semble être le cas pour l’A320 et le 737, ils sont condamnés à être au coude à coude en terme de commandes. Qui plus est quand les capacités de production sont strictement identiques.
Le carnet de commande du 737 Max accusant un retard sur celui de l’A3220 Neo (car ayant été lancé plus tard) il y a un phénomène de rattrapage inévitable.
Cette situation n’est pas prête de changer, les deux constructeurs ayant engagé une course parallèle à l’augmentation des cadences. Seule différence notable: là ou Boeing concentre sa production sur 1 site, Airbus se “disperse” sur 3, bientôt 4 sites.
Al 27 a commenté :
18 juin 2015 - 8 h 25 min
Bravo à Boeing ils savent faire de beaux avions airbus aussi mais ce n’est pas pareil.