Austrian Airlines : promo en classe Affaires vers Vienne

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La compagnie aérienne Austrian Airlines lance un tarif promotionnel en classe Affaires à partir de 449 euros TTC l’aller-retour sur les liaisons vers Vienne au départ de Paris, Lyon et Nice.

Les billets peuvent être achetés jusqu’au 31 août 2016 inclus. Cette promotion s’applique sur les trois vols quotidiens opérés en propre par Austrian Airlines ainsi que certains vols en partage de code.

Le tarif Affaires sur les vols européens d’Austrian Airlines permet de bénéficier de nombreux services. Les passagers peuvent modifier et annuler gratuitement tous leurs vols. Ils ont notamment accès aux salons d’aéroport, bénéficient d’une franchise de deux bagages de 32 kg chacun, de la réservation de sièges, du siège central libre dans la rangée et de l’embarquement prioritaire.

Particulièrement adapté aux voyageurs d’affaires et aux voyageurs exigeants, le tarif Affaires est le produit le plus complet de la nouvelle offre tarifaire mise en place le 28 juillet 2015 par Austrian Airlines, filiale du groupe Lufthansa.

  Paris-Vienne Lyon-Vienne Nice-Vienne
Business Class 699 € TTC A/R* 449 € TTC A/R* 649 € TTC A/R*

* Séjour minimum : nuit du samedi ou 3 jours ; maximum de 3 mois. Annulation et remboursement sans frais sauf en cas de no-show. Période de voyage : 1 an maximum.

http://www.air-journal.fr/2016-05-05-austrian-airlines-promo-en-classe-affaires-vers-vienne-5162489.html

Commentaire(s)

  1. Publié le 5 mai 2016

    Austrian devrait acheter une flotte de 12 A380 pour mettre en place un service de navettes toutes les heures entre Vienne et Madagascar.

    Qu’en penses tu, TANA ?

  2. 700€ pour 1h50 de vols au même prix autant faire un Paris Dubaï – Dubaï vienne en éco mdddr

  3. loloboyer
    Publié le 6 mai 2016

    Le seul problème, qui pour moi est majeur, est le fait que OS, comme les autres « historiques » (AF, LH, AZ, KL…) en Europe, proposent (sous entendu toutes les ex-nationales européennes) des sièges identiques ! Une arnaque MONUMENTALE. Comment les PAX Business acceptent-ils de payer X3 et plus, pour se retrouver assis sur un siège identique à la classe Eco… et que le siège du milieu soit libre ne change absolument rien à l’assise ! (Quand on ne vole pas sur Embraer, Canadair…) La réponse… ils ne payent pas eux même leurs billets ? En ce qui concerne la différenciation de service à bord, une arnaque aussi ! Sans oublier que depuis quelques années OS, comme LH et bien d’autres en Europe, offre des sièges inconfortables sur MC, s’inclinant pratiquement plus… . Sans déconner… voyager sur les sièges de FR est bien plus confortable ! Il me semble que DL, AR, UA, GA… offrent des sièges différents sur tous les vols en business… . UE, faut réguler tout ça !

    • Publié le 6 mai 2016

      A mon avis, vous ne devez jamais voyager en Biz sur les vols européens parce que oui, le fait que le siège du milieu soit libre change beaucoup,de choses.
      Quant au tarif promo proposé par OS, c’est une arnaque. Je peux vous assurer que ce tarif est celui que ma société paye quand je suis en Biz entre CDG et VIE, sous numéro,de vol…..AF

      • loloboyer
        Publié le 6 mai 2016

        Pardon de vous reprendre Fabien, mais mes dires correspondent…. pas un seul PAX BUSINESS y est de sa poche ! Sinon il est évident que pour se retrouver assis dans un siège identique aux autres, c’est du foutage de gueule (en Europe – sauf Turkish et Aeroflot – et encore pas dans tous les avions). Et je ne parle même pas des sièges des A318 d’AF qui ne s’incline pas du tout. Et sur un CDG/NAP ça fait mal que dos ! AUX USA, toutes les majores proposent des sièges différents sur les vols intérieurs. Même pour un LAX/LAS d’1h15 ! « Regardes ce qui se fait aux USA aujourd’hui, tu vois ce qui va se faire en Europe dans 10 à 20 ans ! ». Et votre histoire du siège du milieu libre, ne change rien à l’assise ! Le siège RESTE LE MÊME !

        • Publié le 9 mai 2016

          Donner les compagnies américaines en modèle aux compagnies européennes historiques, que ce soit sur long, moyen ou court courrier, c’est juste risible.

          J’ai souvent voyagé sur Delta, la qualité de prestation est inférieure à Air France à tous les niveaux. Quant à American Airlines et United, c’est encore pire.

          D’ailleurs, le TOP100 de Skytrax, malgré sa part de subjectivité, ne s’y trompe pas: aucune compagnie américaine ne joue dans la même cour que les majors européennes et asiatiques.

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