Air France-KLM et SAS ont annoncé aujourd’hui élargir leur accord de coopération commerciale afin de renforcer la connectivité entre la Scandinavie et les États-Unis.
Cette évolution marque une nouvelle étape dans le rapprochement entre les deux compagnies, déjà partenaires depuis l’entrée de SAS dans l’alliance SkyTeam en 2024. Elle vise à améliorer la fluidité des voyages et les avantages offerts aux passagers des deux transporteurs.
Un partage de codes étendu sur les vols SAS
Désormais, Air France placera son code « AF » sur plusieurs vols transatlantiques sans escale opérés par SAS. Concrètement, les passagers pourront réserver sous numéro de vol Air France des liaisons depuis Copenhague vers dix grandes villes américaines, dont New York, Miami, Los Angeles et San Francisco. Depuis Stockholm, deux routes sont concernées, vers Miami et New York-Newark, tandis qu’Oslo sera reliée à New York via les aéroports de Newark et JFK. Les billets sont dès à présent disponibles sur les sites airfrance.com, klm.com, flysas.com ainsi que via l’ensemble des canaux de distribution traditionnels.
Ce nouvel accord s’ajoute au partage de codes conclu plus tôt cette année, permettant à SAS d’apposer son code « SK » sur plusieurs vols transatlantiques opérés par Air France et KLM au départ de Paris-Charles de Gaulle et Amsterdam-Schiphol, permettant par exemple aux voyageurs de SAS d’avoir accès à Fortaleza et Salvador de Bahia au Brésil, ainsi qu’à Johannesburg et Le Cap en Afrique du Sud. Depuis 2024, un partage réciproque existe également sur une sélection de vols européens.
Les clients profitant de ces coopérations peuvent cumuler des miles Flying Blue et des XP, donnant accès aux statuts du programme de fidélité d’Air France-KLM. De plus, les vols opérés par SAS deviennent éligibles aux billets prime Flying Blue, sous réserve de disponibilité. Air France-KLM et SAS entendent ainsi poursuivre le développement d’une offre intégrée, offrant davantage de choix et de flexibilité aux voyageurs entre l’Europe du Nord et l’Amérique du Nord.
©SAS /AF-KLM
vraiquestion a commenté :
23 septembre 2025 - 15 h 07 min
pourquoi ce partage de code pour AF, sachant que pour aller aux US il y a AF, KL, DL, VS ?
@vraiquestion a commenté :
24 septembre 2025 - 14 h 27 min
Heu… Peut être parce Airfrance KLM est déjà l’actionnaire de contrôle de SAS, et très prochainement (c’est déjà acté) l’actionnaire majoritaire de SAS ??!!!