Air India confirme une nouvelle commande de 30 Boeing 737 MAX, qui porte à près de 200 le nombre d’avions du constructeur américain désormais inscrits au carnet de commandes de la compagnie indienne, dans le cadre de sa vaste stratégie de montée en gamme et d’expansion sous la houlette du groupe Tata.
La nouvelle commande porte sur 30 737 MAX supplémentaires, dont 20 737 MAX 8 et 10 737 MAX 10, les deux principales variantes de la famille monocouloir de Boeing. Ces appareils figuraient jusqu’ici comme « client non identifié » sur le site des commandes et livraisons de l’avionneur et correspondent à l’exercice d’options prises lors du méga-contrat d’Air India annoncé en 2023.
Avec ce nouvel engagement officialisé lors des Wings India 2026, le groupe porte à environ 250 le total de ses commandes fermes auprès de Boeing, dont près de 200 monocouloirs 737 MAX et une cinquantaine de long-courriers 787 et 777X, destinés à soutenir à la fois la croissance domestique et l’expansion internationale. Une grande partie de ces 737 MAX est appelée à rejoindre la flotte de la low-cost Air India Express, bras armé du groupe sur les lignes intérieures et régionales.
Une pièce maîtresse de la stratégie Tata
« Cette commande supplémentaire de 30 Boeing 737 s’inscrit dans notre stratégie de flotte à long terme pour positionner Air India comme un transporteur mondial de premier plan, à la hauteur de ce que mérite l’Inde et de ce qu’attend le monde », a déclaré Campbell Wilson, directeur général d’Air India. « Dans le prolongement de nos commandes de 2023 et des ajouts qui ont suivi, elle soutient un flux de livraisons régulier et des modernisations de flotte planifiées sur les prochaines années. »
Le 737 MAX 8 doit être utilisé sur les liaisons à haute fréquence, essentiellement domestiques et régionales de courte distance, où son autonomie et sa consommation de carburant en font un outil compétitif face à l’Airbus A320neo, très présent sur le marché indien. Air India prévoit parallèlement de déployer le plus grand 737-10 sur des lignes à forte densité, afin de maximiser le nombre de sièges tout en conservant une communauté opérationnelle avec le reste de la flotte monocouloir.
« La commande de nouveaux 737 MAX par Air India souligne les performances de sa flotte actuelle de 737-8, alors que la compagnie continue d’étendre la connectivité à travers l’Inde et la région Asie du Sud », souligne Paul Righi, vice‑président des ventes et du marketing de Boeing pour l’Eurasie, l’Inde et l’Asie du Sud.
La confirmation des 30 737 MAX s’inscrit dans la continuité de l’engagement historique d’Air India de 2023, portant au total sur 470 avions, dont 220 Boeing et 250 Airbus, partagé entre la maison mère et ses filiales low‑cost.
Selon la dernière étude de marché de l‘avionneur américain, les compagnies aériennes d’Inde et d’Asie du Sud auront besoin de près de 3 300 avions supplémentaires d’ici 2044, la flotte régionale devant quasiment quadrupler sous l’effet d’une croissance annuelle moyenne du trafic passagers autour de 7%.
@Boeing
MoMoDeRabat a commenté :
30 janvier 2026 - 10 h 57 min
Avec une croissance hors du commun le marché indien aura besoin dans les prochaines décennies une flotte de plus de 3000 avions! Et c’est afin de soutenir la demande que les 737 max auront l’honneur d’accompagner la croissance sous la bannière d’Air India.
Bravo Air India!