Le Président américain Donald Trump a déclaré hier que la Chine avait accepté d’acheter 200 avions au constructeur américain Boeing. Cette annonce intervient à l’issue de sa rencontre avec le président chinois Xi Jinping à Pékin.
Dans un extrait d’interview diffusé sur la chaîne Fox News, Donald Trump s’est félicité de cet accord : « L’une des choses qu’il [Xi Jinping, ndlr] a acceptées aujourd’hui est d’acheter 200 avions (…). Des Boeing. 200 gros. Je pense que c’est un engagement », a-t-il affirmé. « Boeing en voulait 150, ils en ont obtenu 200 », a-t-il ajouté selon des propos rapportés par Reuters.
Une commande en deçà des attentes
Cette annonce, bien que positive pour Boeing, a déçu les investisseurs. Le marché anticipait une commande beaucoup plus importante, de l’ordre de 500 appareils, incluant notamment des monocouloirs 737 MAX et des gros-porteurs 787 Dreamliner et 777X.
Conséquence : l’action Boeing a chuté ce matin de plus de 5 % à la Bourse de New York, enregistrant sa plus forte baisse en une séance depuis six mois. Le patron de Boeing, Kelly Ortberg, faisait partie de la délégation américaine accompagnant le président Trump. Boeing n’a pas immédiatement réagi à cette annonce. La Maison Blanche n’a pas non plus fourni davantage de détails sur les modèles précis ou le calendrier de cette commande.
Contexte d’une visite à haut risque
Cette visite de trois jours de Donald Trump en Chine, accompagnée d’une importante délégation de chefs d’entreprise américains, visait notamment à relancer les relations commerciales entre les deux premières économies mondiales, marquées ces derniers mois par des tensions douanières. Une « diplomatie du business » entièrement assumé par le Président américain.
Le secrétaire américain au Trésor, Scott Bessent, avait laissé entrevoir des « grosses commandes » pour Boeing avant l’annonce. Boeing reste le premier exportateur américain et une commande chinoise représente un enjeu stratégique majeur pour l’avionneur. Pour l’heure, aucune confirmation officielle n’a été émise par les autorités chinoises ni par Boeing elle-même. Les observateurs attendent désormais des précisions sur les modalités concrètes de cet engagement.
Cette commande, même inférieure aux espérances initiales, pourrait néanmoins marquer une étape importante dans la détente commerciale entre Washington et Pékin.

@Eric/DR
Pierre a commenté :
15 mai 2026 - 8 h 49 min
La Chine fabrique ses Comac….
Ils ne veulent acheter que des Boeing en bi-couloirs qu’ils n’ont pas sur leurs étagères.
Et la politique des droits de douane n’incitent pas à acheter US.
@ Pierre a commenté :
15 mai 2026 - 14 h 06 min
Non, pas du tout.
Pour preuve les commandes importantes de monocouloirs Airbus.
Comac ne produit que très peu et ne peut satisfaire ni le marché chinois ni l’export.
Les livraisons 2025 ont été ridicules. Même pas 20 avions.
De plus Comac est dépendant du bon vouloir des USA pour les moteurs.
Rappelez-vous… Trump avait pendant un temps interdit la vente des moteurs à COMAC.
La Chine a besoin d’avions récents MAIS ne s’engage pas avec Boeing à cause des positions anti chinoises de Trump.
Trump a toujours considéré la Chine comme un ennemi.
Il reçoit simplement le retour de manivelle en pleine tronche.
https://www.air-journal.fr/2025-12-25-chine-comac-a-la-peine-pour-livrer-ses-c919-freine-par-les-goulots-detranglement-industriels-et-les-tensions-geopolitiques-5271027.html
CHECK LAST a commenté :
15 mai 2026 - 9 h 08 min
Encore raté pour les 500 commandes ??….Les promesses n engageant que ceux qui les croient boing le criminel et les cafards n ont plus qu à espérer car ce n est pas un contrat en bon et due forme juste des paroles en l air…
Pendant que la chine bataille et espionne Airbus pour rogner les parts de marché dans l aérien mondial elle temporise avec trompe le perché qui les visite en ce moment et qui va rouler des mécaniques comme d hab
Le chef mafieux décoloré spécialiste de chantage aux taxes entendait rattraper les presque 10 ans sans commandes pour le criminel boing boing mais rien de concret
Saint Ortberg le soi disant sauveur de la boite en faillite et vénéré par les imbéciles est dans les bagages du malade…L actuel fusible espèrait bénéficier des arnaques de trompe pour extorquer aux chinois un maximum de contrats mais ça se complique on dirait
Les chinois spécialistes de la duplicité jouent double jeu quitte à mécontenter Airbus dont ils bénéficient du savoir faire depuis des années grâce aux chaines de montages maison et aux échanges de technologie en fait marché de dupes
Taïwan pourrait bien être le dindon de la farce de la diplomatie à courte vue du décoloré vu que ses gesticulations stratégiques s avèrent toutes catastrophiques …En trois semaines ce matamore débile devait régler le sort des enturbannés d Iran et c est un monumental fiasco…
… [propos modéré par Air-Journal]…
CHECK LAST a commenté :
15 mai 2026 - 11 h 26 min
MDR !!… [propos modéré par Air-Journal]…
La langue de bois a encore de beaux jours devant elle sur ce site …Il ne faut pas appeler un chat un chat !!…
…[propos modéré par Air-Journal]…
Tilo a commenté :
15 mai 2026 - 12 h 27 min
@checklast n’oublie pas que le salon de farnborough 2026 approche peut-être que l’intégralité de la commande ferme se fera là bas.
atplhkt a commenté :
15 mai 2026 - 17 h 15 min
@ CHECKLAST
Vous vous étiez défini (il y a quelques mois) comme (je vous cite à peu près de mémoire) ” économiste et historien “.
Mais en vos interventions, il n’y a rien ni sur le fond ni en la forme qui révèlerait des qualités propres à un historien.
En vos propos récurrents, toujours compulsifs et obsessionnels, il n’y a que des outrances injustifiables et des invectives envers des tiers qui ne peuvent qu’interroger sur votre raison.
Bourse Action Boeing chute a commenté :
15 mai 2026 - 9 h 10 min
Quelle humiliation pour Trump !
Pour l’instant, simple promesse et aucun contrat ferme signé.
Quelle vantardise son annonce unilatérale !
Peut-être une vente de 500 avions mais cela dépendra probablement de la fin du conflit en Iran ?
Peut être avec un nouveau président..
A suivre…
Trump est ridiculisé en Chine, ses positions anti chinoise (taux de taxes incohérent désavoué par la Cour Suprême ) pétrole Vénézuélien et iranien ne jouent pas en sa faveur.
Depuis 2017, en Chine :
Boeing 556 avions livrés.
Airbus plus de 1200…
Gérard Dubois de la Patelière a commenté :
15 mai 2026 - 10 h 14 min
“200 gros avions”, Donald pense que c’est un engagement.
Grand bien lui fasse !
La formulation laisse entendre que rien n’est finalisé.
On attendra donc la déclaration chinoise… et on verra au bout du compte quand les avions seront livrés.
Selon D. Trump: a commenté :
15 mai 2026 - 10 h 53 min
*) la guerre en Iran n’était qu’une promenade de quelques jours.
*) tout le nécessaire à la création de la bombe nucleaire avait été détruit dans les frappes d’il y a une toute petite année.
*) les installations pro-nucléaires ont été ( de nouveau ?- sic!-) réduites à zéro dans les intenses bombardements et raids aériens d’il y a deux mois.
*) le gouvernement iranien le supplie pour la paix.
*) l’inflation aux usa n’existe pas.
L’ICE a refoule tous les immigrants -trafiquants -drogues-voleurs-violeurs hors des États Unis.
*) l UE n’a été créé me que dans le but « d’emmerder les USA « ( fin de citation)
*) Il ne dit lui même QUE la vérité : il vient de le répéter à Xi en le regardant droit dans les yeux.
…
…
….
Donc, comme vous le voyez, ces 200 gros avions dont IL parle ( il est à ce stade le seul à en parler), eh bien, c’est comme si c’était fait!
Comme on dit en anglais « only time will say »!
Allez, encore un effort! a commenté :
15 mai 2026 - 11 h 40 min
Sous Trump 1 (2017-2021), Boeing arrive à vendre 100 appareils à la Chine.
Sous Trump 2 (2024-2028), Boeing obtient une déclaration d’achat – donc, à confirmer- pour 200 appareils.
Mais tout Washington, Chicago et Seattle bruissaient de rumeurs pour un achat massif de 500 machines…Grosse déception pour tous car il manque donc 300 appareils à l’appel.
Allez courage: ce sera , peut être, à l’occasion de Trump 3 ( ???? – ????)!
Tilo a commenté :
15 mai 2026 - 12 h 34 min
Aj ne peux malheureusement pas bloqué définitivement checklast juste modéré les mots qu’il peu employer car de toute les façons il reviendra sous un autre pseudo mais il sera reconnaissable par sa manière de s’exprimer.
Tilo a commenté :
15 mai 2026 - 15 h 38 min
Donald Trump vient d’annonce que la chine va commander 200 jets boeing avec une extension de 750 avions.
Donald a commenté :
15 mai 2026 - 16 h 41 min
Vu le flop que son annonce à provoqué sur les marchés, il essaye peut être de rattraper le coup.
On es plus à une prise de parole présidentielle approximative près.
On verra ce que ça donne au final…
Tilo a commenté :
15 mai 2026 - 19 h 11 min
Je pense surtout que Donald Trump prend tout le monde pour des cons, il bluff tout le temp dis une chose et son contraire chaque jour .
750 seulement ? a commenté :
15 mai 2026 - 16 h 44 min
Je suis surpris: selon des sources bien informées, on parierait plutôt sur 2435 appareils….
Trump serait il mal (in)formé?😂😂😂😂
Tilo a commenté :
15 mai 2026 - 20 h 29 min
Humour des années 90 😂
Chine et Trump a commenté :
15 mai 2026 - 22 h 23 min
Annonce pour sauver la face…
La Chine a en réalité RIEN commandé.
Annonce d’ailleurs unilatérale…
La Chine fait tout simplement patienter l’éléphant dans le magasin de porcelaine qui n’a fait que dire du mal de la Chine et a engagé une guerre économique contre elle.
C’est une juste rétribution, les Chinois ne vont pas oublier si tôt les vexations subies.
N’oubliez pas que la Chine est allée jusqu’à refuser des livraisons de Boeing suite aux taxes ABUSIVES… C’était il y a peu, en 2025.
Et celui qui a cédé, c’est Trump qui a fait machine arrière…
Les commandes viendront quand Trump s’assagira…si toutefois c’est à sa portée…
Il ne vous aura pas échappé que Trump est parti en Chine avec une armée de business men et ils sont TOUS rentrés les valises VIDES !
La bourse de New-York n’est pas naïve, d’où la chute des actions Boeing.
Signature des gros contrats d’achats d’avions. a commenté :
16 mai 2026 - 8 h 08 min
Quand on regarde « le protocole « de signatures des gros contrats à l’occasion d’une visite politique de haut niveau, voire très haut niveau, on constate qu’il est sensiblement toujours le même quels que soient les pays concernés. En principe, on voit:
— une scène sur laquelle on trouve une +/- longue table drapée jusqu’au sol, avec éventuellement un gros bouquet de fleurs et, surtout, les maquettes aux couleurs des compagnies achetantes, et, en ar4iete plan, les drapeaux des pays acheteurs ainsi que , inscrits aux murs les’noms des types d’appareils achetés.
— des chaises sur lesquels prennent place ceux qui vont signer les contrats d’achat: en principe, les PDG des compagnies acheteuses, le numéro 1 ou 2 des constructeurs aéronautiques vendeurs, voire les hauts représentantes des administrations acheteuses, selon les régimes politiques des pays. Légèrement en retrait, on trouve les grands politiques si ces contrats sont négociés/soutenus à ce niveau: à Pékin, on aurait dû voir Trump et Xi.
— les contrats posés sur la râble en plusieurs exemplaires sont signés sous les flash des photographes, en même temps par les parties acheteuses et vendeuses, puis on s’échange les stylos avec moulâtes sourires réciproques et poignée de mains, tandis que toutes les autres personnes sur la scène applaudissent.
A-t-on vu quoi que ce soit de semblable à Pékin? Nullement !
On a juste eu droit à une banale phrase de Trump nous assurant que les Chinois se seraient engagés à commander 200 gros appareils.
Pas de confirmation du côté chinois, pas même un mot d’un simple porte paroles de quoi que ce soit !. Pas de précisions sur les typers d’appareils envisagés. Pas non plus un mot sur les dates de livraisons prévues, même « à la louche »!. Ni pour quelles compagnies…
Bref, si compte tenu d3 tout ça, vous pensez qu’il s’agit d’une vraie commande….je salue votre optimisme ! Perso, j’en doute fort!