Histoire de l’aviation – 28 octobre 1908. Les pionniers de l’air de nationalité américaine, Wilbur et Orville Wright, ont réussi à séduire un acheteur hexagonal pour l’aéroplane qu’ils ont eux-mêmes mis au point, à savoir M. Lazare Weiller, dont ils ont scrupuleusement rempli le cahier des charges. Une fois la vente actée, l’heure est maintenant à la formation de pilotes pour cet appareil. Et c’est Wilbur Wright qui va se charger dès ce mercredi 28 octobre 1908 de transmettre les compétences adéquates.
Pour ce faire, il va investir le camp d’Auvours pour former son premier élève : Charles de Lambert. Ce dernier va réaliser en ce jour trois vols en ligne de droite d’une durée de 12, 8 et 15 minutes. Une expérience positive pour le jeune pilote : aidé par des conditions météorologiques clémentes, l’appareil est pour lui d’une maniabilité comparable à celle d’une bicyclette !
Pour encadrer au mieux les débuts dans les airs de Charles de Lambert, l’aéroplane a été doté d’un équipement spécifique : un système de double commande. Tout au long des leçons, ce second levier va permettre à Wilbur Wright de garder lui aussi la main sur le gouvernail de profondeur, pour parer toute erreur de la part de son élève.