Un Airbus A320 d’easyJet à destination de Prague a été évacué jeudi après-midi à Milan-Malpensa, après un départ de feu vraisemblablement provoqué par une batterie externe dans un bagage cabine. Les 146 passagers ont quitté l’appareil par les toboggans d’urgence ; deux d’entre eux ont été légèrement blessés.

L’incident s’est produit peu après le départ du poste de stationnement du vol easyJet U23905, qui devait relier Milan-Malpensa à Prague. Alors que l’Airbus A320 était en roulage, de la fumée est apparue dans la cabine. L’équipage a alors déclaré une urgence et immobilisé l’avion sur une voie de circulation, à proximité de la caserne des pompiers de l’aéroport. Selon l’agence italienne ANSA, les passagers ont été évacués au moyen des toboggans d’urgence. Deux personnes ont été légèrement contusionnées durant la descente, tandis que les autres occupants sont indemnes. L’avion a ensuite fait l’objet de contrôles de sécurité.

Une batterie externe dans un trolley

Les premiers constats orientent l’enquête vers une batterie externe — ou power bank — appartenant à un passager et placée dans un trolley rangé dans un coffre à bagages. Il s’agit à ce stade d’une cause présumée : les vérifications techniques devront établir l’origine exacte du départ de feu et les circonstances de la surchauffe. Le commandant aurait lancé un signal de détresse après l’apparition de fumée en cabine. Les 146 passagers ont été évacués avec les toboggans.

Le trafic de Malpensa a été suspendu pendant environ une heure. D’après ANSA, les opérations ont repris partiellement à 18h35 avec la piste 35L, la piste 35R restant indisponible le temps de déplacer l’appareil et de sécuriser la zone. Le fonctionnement complet de la plateforme a été rétabli vers 19h30.

Les batteries au lithium sous surveillance

L’épisode rappelle le risque particulier présenté par les batteries au lithium en aviation commerciale : en cas de défaut interne, de choc ou de surchauffe, elles peuvent subir un emballement thermique générant fumée et feu. Leur présence en cabine permet toutefois aux équipages d’identifier et de traiter plus rapidement un incident, contrairement à un feu qui se déclarerait en soute.

EasyJet interdit ainsi les batteries externes en bagage enregistré et les autorise uniquement en cabine, dans la limite de deux exemplaires par passager. La compagnie précise aussi qu’elles ne doivent ni être rechargées ni servir à recharger un autre appareil pendant le vol.