Publié le 22 juillet 2024 à 18h00
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777X
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Publié le 13 octobre 2022 à 09h00 par François Duclos
L’opérateur ce fret aérien Cargolux a finalisé hier sa commande de dix Boeing 777-8F avec des options pour six avions supplémentaires Annoncée lors du Salon de Farnborough en juillet dernier, la commande de la compagnie aérienne basée à l’aéroport de Luxembourg-Findel a été finalisée le 12 octobre 2022. Les 777-8F doivent progressivement remplacer les quinze 747-400F […]
Publié le 22 juillet 2022 à 07h00 par François Duclos
La compagnie aérienne Qatar Airways a finalisé hier une commande de 25 Boeing 737 MAX 10, tandis que l’opérateur de fret Cargolux dit « préférer » le 777-8F pour remplacer ses 747-400F. Les livraisons de 787 Dreamliner pourraient reprendre dès le mois prochain selon American Airlines. Outre la commande d’Airbus A321neo par LATAM Airlines, le 21 juillet 2022, […]
Publié le 12 juillet 2022 à 09h00 par François Duclos
La compagnie aérienne All Nippon Airways (ANA) a finalisé une commande de 2019 portant sur vingt Boeing 737 MAX 8 ferme plus dix options, et annoncé une commande de deux 777-8F – convertis depuis les 20 777-9 attendus. Le groupe ANA a finalisé le 11 juillet 2022 son accord pour l’achat d’avions 737-8 (20 confirmés et […]
Publié le 11 juillet 2022 à 09h00 par François Duclos
Boeing fera voler les types les plus récents « et les plus importants » de ses familles d’avions au salon aéronautique international de Farnborough qui ouvre ses portes lundi prochain, en l’occurrence le 737 MAX 10 et le 777X. Les taxis électriques eVTOL de Wisk Aero seront en outre de la partie. Le 737-10, qui fera ses […]
Publié le 17 juin 2022 à 09h00 par François Duclos
Boeing a livré son premier 737 MAX 8 à la future compagnie aérienne low cost Akasa Air en Inde, va rencontrer les régulateurs à propos du programme 777X, et a présenté son dernier ecoDemonstrator basé sur le 777-200ER. La nouvelle spécialiste indienne du vol pas cher a pris livraison le 16 juin 2022 de son […]
Publié le 10 mai 2022 à 08h00 par François Duclos
Le groupe Lufthansa a annoncé une commande de 17 gros porteurs Boeing, dont dix pour son activité cargo : sept futurs 777-8F, et trois 777F supplémentaires en les attendant. Pour les passagers, sept 787-9 Dreamliner supplémentaires permettront au groupe de patienter en attendant les 777-9. La commande annoncée le 9 mai 2022 par le groupe allemand […]
Publié le 29 avril 2022 à 09h00 par François Duclos
La confirmation d’un report à 2025 des livraisons du Boeing 777-9 ne plait guère au patron de son meilleur client, la compagnie aérienne Emirates Airlines, pas plus que les problèmes des 787 Dreamliner. La confirmation par Boeing du report à 2025 de l’entrée en service du 777X, initialement prévue en avril 2020, n’était pas une grande […]
Publié le 28 avril 2022 à 07h00 par François Duclos
Boeing a enregistré au premier trimestre une perte nette de 1,24 milliard de dollars, deux fois plus élevée qu’il y a un an, sur un chiffre d’affaires en recul de 8%. Le report à 2025 du 777X est officialisé, et le contrat signé pour le nouvel Air Force One est critiqué pour avoir déjà coûté […]
Publié le 23 avril 2022 à 10h00 par Ricardo Moraes
Boeing se prépare à un nouveau retard pour le programme 777X qui repousserait les premières livraisons du gros-porteur d’au moins un an, à début 2025, a indiqué hier à l’agence Reuters une source proche du dossier. Egalement, la publication spécialisée dans l’industrie de l’aviation Air Current a rapporté plus tôt que Boeing pourrait repousser l’objectif […]
Publié le 26 mars 2022 à 10h00 par Joël Ricci
La Federal Aviation Administration (FAA) aux États-Unis a averti Boeing plus tôt cette semaine que l’avionneur pourrait ne pas obtenir la certification d’une version allongée du 737 MAX avant un délai de sécurité clé fixé par le Congrès, a déclaré une source à Reuters. Ian Won, directeur par intérim du bureau de la sécurité aérienne […]
Publié le 7 mars 2022 à 08h00 par François Duclos
La compagnie aérienne Lufthansa a annoncé pour 2023 l’introduction de sa nouvelle classe Affaires – mais dans les Airbus A350 et Boeing 787 plutôt que dans les 777X trop en retard. Dévoilée en décembre 2017 pour les futurs 777-9 de la compagnie nationale allemande censés arriver en 2020 (désormais fin 2023 au plus tôt), la nouvelle […]
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