Publié le 1 novembre 2026 à 16h00
- Air Journal
-
- FAL
FAL
Articles récents
Publié le 12 mai 2026 à 14h00 par Joël Ricci
Boeing annonce un investissement d’un milliard de dollars sur trois ans pour moderniser ses installations de Wichita, dans le Kansas, a révélé lundi le constructeur aéronautique américain. Cette enveloppe considérable sera dédiée à la rénovation des infrastructures, à l’expansion des programmes de formation des employés et au renforcement des systèmes de production, alors que Boeing […]
Publié le 11 mai 2026 à 14h00 par Ricardo Moraes
Embraer confie à l’indien Bharat Forge la fourniture de pièces forgées, nouveau jalon de la stratégie de l’avionneur brésilien pour diversifier sa base de fournisseurs et ancrer davantage sa chaîne d’approvisionnement en Inde, où il étudie aussi l’assemblage d’E175.Ce contrat, premier du genre avec un fournisseur indien pour des matières premières forgées, s’inscrit dans la […]
Publié le 27 avril 2026 à 13h00 par Joël Ricci
Selon les données recoupées par le South China Morning Post et le cabinet britannique IBA, Comac n’a livré que trois C919 entre janvier et mars 2026 : deux exemplaires à China Southern, les 5 février et 2 mars, et un appareil à Air China le 27 mars. Aucun monocouloir n’a été remis à client en […]
Publié le 17 avril 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Boeing accélère nettement la cadence de recrutement dans ses usines, avec entre 100 et 140 ouvriers embauchés chaque semaine pour soutenir la montée en production du 737 MAX et l’ouverture d’une nouvelle ligne d’assemblage à Everett, près de Seattle. Ce pari industriel intervient alors que le constructeur américain tente de tourner la page de plusieurs […]
Publié le 25 mars 2026 à 14h00 par Ricardo Moraes
China Eastern Airlines a annoncé la commande de 101 monocouloirs de la famille Airbus A320neo, pour un montant d’environ 15,8 milliards de dollars aux prix catalogue, dans le cadre d’un accord transmis à la Bourse de Shanghai. Livrables entre 2028 et 2032, ces appareils s’inscrivent dans une vague de contrats de long terme passés par […]
Publié le 24 mars 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Boeing franchit une nouvelle étape dans l’assemblage du 777-8 Freighter, appelé à devenir l’un des cargos long-courriers les plus sobres de sa catégorie. Boeing a annoncé avoir réalisé la jonction voilure–fuselage du premier 777‑8 Freighter sur sa ligne d’assemblage d’Everett (État de Washington), une étape structurale majeure qui marque l’entrée de l’appareil dans les phases […]
Publié le 11 mars 2026 à 11h00 par Joël Ricci
L’avionneur américain Boeing a révélé début mars l’existence de défauts de câblage sur un groupe de 737 MAX encore non livrés, impliquant des travaux de reprise et des retards à court terme dans ses livraisons de monocouloirs. Le constructeur américain, qui sort pourtant d’un mois de février marqué par 51 livraisons – son meilleur score […]
Publié le 11 février 2026 à 10h00 par Joël Ricci
En réaffectant une partie de son immense usine d’Everett au 737 MAX, Boeing tourne une page industrielle et tente d’orchestrer une montée en cadence prudente de son monocouloir, après des années de crises de sécurité, de qualité et de chaîne d’approvisionnement. Le groupe vise à terme une production mensuelle de 63 appareils, encore loin de […]
Publié le 11 février 2026 à 07h00 par Ricardo Moraes
En janvier 2026, Boeing a livré 46 avions commerciaux, soit plus du double des 19 appareils remis par Airbus à leurs clients. Pour le constructeur américain, il s’agit du troisième meilleur mois de janvier de son histoire en termes de livraisons, malgré un repli par rapport aux 63 avions de décembre 2025, traditionnellement marqué par […]
Publié le 6 février 2026 à 12h00 par Joël Ricci
Airbus a connu en janvier son plus mauvais démarrage de l’année depuis la pandémie, avec seulement 19 avions commerciaux livrés à 15 clients, très loin de la cadence affichée en décembre et en décalage avec une demande pourtant toujours soutenue. Derrière ce trou d’air, l’avionneur européen affiche toutefois un carnet de commandes record de près […]
Publié le 3 février 2026 à 16h00 par Joël Ricci
Après plus de trente ans à convoyer des ailes et des satellites à travers l’Europe, l’un des emblématiques BelugaST d’Airbus a effectué son dernier vol pour être reconverti en centre dédié aux sciences et aux métiers de l’aéronautique sur le site de Broughton, au Royaume‑Uni. L’appareil, immatriculé F‑GSTF et surnommé « Tango Foxtrot », deviendra […]
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Jaaz a commenté l'article :
Airbus : Washington menace la trêve commerciale pour un prêt européen de 3 milliards d’eurosJaaz a commenté l'article :
Airbus : Washington menace la trêve commerciale pour un prêt européen de 3 milliards d’eurosMomofandeboeing a commenté l'article :
Air France-KLM : le bénéfice grimpe de 22% au troisième trimestreAbonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 novembre 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 1 novembre 2026 à 08h00 par Alain Hai
Publié le 1 novembre 2026 à 10h00 par Alain Hai
Publié le 4 novembre 2026 à 16h00 par Ricardo Moraes