histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 2 décembre 1910. Pas moins de 150 000 francs sont mis en jeu à l’occasion du grand prix de l’Automobile-Club de France : trois pilotes auront ainsi la chance de remporter cette somme, leur nom sera connu le 1er janvier 1911. En attendant cette date, les essais vont bon train, avec plus ou moins de succès : […]

Histoire de l’aviation – 1er décembre 1930. Il est exactement 13 h 05 quand on voit arriver sur les pistes d’atterrissage de l’aérodrome du Bourget, en ce 1er décembre 1930, l’aviatrice Lena Bernstein accompagnée de M. Guitton, à savoir son mécanicien, ces derniers ayant pris place à bord d’un aéroplane piloté par l’aviateur Corsin, assurant un vol régulier de la […]

Histoire de l’aviation – 30 novembre 1924. En ce dimanche 30 novembre 1924, c’est la consécration pour l’ingénieur M. Paumier, ce pilote aviateur étant à l’origine en ce jour d’une triple performance : en effet, ce dernier va signer pas moins de trois records : deux à l’échelle mondiale et un à l’échelle nationale, qui seront officiellement homologués. En […]

Histoire de l’aviation – 29 novembre 1923. En ce jeudi 29 novembre 1923, Raoul Pateras Pescara de Castelluccio investit le champ de manœuvres d’Issy-les-Moulineaux. L’ingénieur d’origine argentine voulant s’adonner à quelques expérimentations dans le ciel, en prenant place au poste de pilotage de son hélicoptère. Des essais qui vont se révéler très prometteurs et dont la presse […]

Histoire de l’aviation – 28 novembre 1912. Comparaissant devant la justice en ce jeudi 28 novembre 1912, le pilote Lucien Deneau va malheureusement être condamné. Un procès qui fait suite au drame qui s’est déroulé à l’occasion du concours musical de La Rochelle, auquel l’aviateur prenait part et qui a vu la mort d’un homme et la mutilation […]

Histoire de l’aviation – 27 novembre 1910. Détentrice du brevet de pilote numéro 281 depuis seulement quelques jours, ayant réussi son examen le 8 novembre 1910, l’aviatrice de nationalité française, originaire d’Aurillac, Marie Marvingt, ne va pas tarder à faire parler d’elle, réussissant en ce dimanche 27 novembre 1910 une sortie aérienne notable, dont la presse rendra compte dans […]

Histoire de l’aviation – 26 novembre 1906. En ce lundi 26 novembre 1906, c’est avec attention que l’on va suivre le raid aérien du ballon dirigeable ayant reçu comme nom de baptême « Le Patrie » et pour cause, ce périple constituera son dernier vol d’essai, avant que l’appareil, élaboré par Juchmès, ne soit remis à l’armée française. En […]

Histoire de l’aviation – 25 novembre 1912. S’emparer des records de durée et de distance aux commandes d’un aéroplane, tel est le dessein de l’aviateur Fischer en ce lundi 25 novembre 1912, date à laquelle il va prendre son envol pour tenter de relever ce défi ambitieux. Fischer, sous le contrôle de M. Richard, en sa qualité […]

Histoire de l’aviation – 24 novembre 1913. En ce lundi 24 novembre 1913, le monde de l’aviation déplore un nouveau mort dans ses rangs en la personne d’Edmond Corbon, jeune aviateur âgé de 20 ans qui a ainsi trouvé la mort dans un accident d’aéroplane en ce jour, lui qui venait tout juste d’obtenir son brevet de […]

Histoire de l’aviation – 23 novembre 1909. En 1909, l’aviation est encore à ses débuts et voyager en empruntant le chemin du ciel est encore un fait assez exceptionnel, rien d’étonnant alors à ce que la presse française relate dans des articles le périple aérien de l’aviateur de nationalité française Hubert Latham qui, ce mardi 23 novembre […]

Histoire de l’aviation – 22 novembre 1910. En ce mardi 22 novembre 1910, ce sont les pilotes de nationalité française Pierre Marie et Delage qui font l’actualité aéronautique : les deux hommes étant à l’origine en ce jour d’un raid aérien au cours duquel ils vont se rendre à Etampes, ne rencontrant sur leur route aucun problème particulier. […]

Histoire de l’aviation – 21 novembre 1912. Un terrible accident d’aéroplane va venir ôter la vie de l’aviateur André Frey, en ce jeudi 21 novembre 1912. Ce dernier, breveté pilote depuis le 10 juin 1910 (brevet numéro 91) et dont la Légion d’honneur devait lui être remise, a péri dans le cadre d’une formation qu’il suivait pour devenir sapeur […]