histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 8 janvier 1925. Des restes humains, voilà la macabre découverte qu’ont pu faire des artificiers, au pied d’un arbre, dans la soirée de ce jeudi 8 janvier 1925, date à laquelle ils travaillaient sur la route d’Arras. Ces derniers étant en charge « d’assainir » les lieux, en retirant tous les appareils militaires ou encore […]

Histoire de l’aviation – 7 janvier 1910. Un nouveau record de hauteur en aéroplane à l’échelle mondiale est établi en ce vendredi 7 janvier 1910. Une performance à mettre au crédit du pilote de nationalité française Hubert Latham. L’aviateur détenteur du brevet portant le numéro 9 depuis 1909 a signé cet exploit dans le cadre d’un vol qui […]

Histoire de l’aviation – 6 janvier 1929. Le camp d’aviation de l’étang de Berre est le théâtre d’un tragique accident en ce dimanche 6 janvier 1929, date à laquelle deux personnes vont trouver la mort parmi des ouvriers de l’entreprise Limousin, qui s’affairaient sur un chantier. Un drame qui est intervenu dans l’après-midi de cette journée funeste. Ces […]

Histoire de l’aviation – 5 janvier 1928. Le 6 janvier 1928, on assistait à la création de la compagnie aérienne allemande Lufthansa qui, après deux ans d’existence, continue de développer ses lignes. Ce 5 janvier 1928, a lieu l’ouverture de celle reliant la France à l’Espagne, plus exactement la ville de Marseille à Barcelone. Ce […]

Histoire de l’aviation – 4 janvier 1931. En ce dimanche 4 janvier 1931, les aviatrices Bobbie Trout et Edna May Cooper de nationalité américaine prennent leur envol avec l’ambition d’établir le nouveau record d’endurance aux commandes d’un aéroplane et ce, à l’échelle mondiale. Pour relever ce défi, Bobbie Trout et la peu expérimentée Edna May Cooper décollant de […]

Histoire de l’aviation – 3 janvier 1923. Savoir tirer parti des courants d’air qui animent le ciel est la qualité première que doit avoir un pilote qui s’adonne au vol à voile, à savoir voler sans faire le moindre usage d’un moteur pour se maintenir à une bonne hauteur. Une qualité dont a fait preuve l’aviateur Thoret et […]

Histoire de l’aviation – 2 janvier 1912. Depuis le samedi 16 décembre 1911, se déroulait l’exposition internationale de locomotion aérienne, manifestation aéronautique dont le commissaire général n’était autre que M. Robert Esnault-Pelterie. Cette dernière qui était organisée à Paris et dont c’était la troisième édition prenant fin en ce mardi 2 janvier 1912. Chaque année, ce salon consacré […]

Histoire de l’aviation – 1er janvier 1931. Après avoir effectué la liaison entre l’Angleterre et l’Australie par la voie des airs en étant seule à bord de son appareil, Amy Johnson ambitionne de réaliser un raid vers l’Asie en empruntant le chemin du ciel en ce début d’année 1931. L’aviatrice de nationalité britannique se lançant ainsi […]

Histoire de l’aviation – 31 décembre 1910. Ce samedi 31 décembre 1910 est le dernier jour de compétition pour les aviateurs en quête du prix Michelin. A l’issue de cette journée, le gagnant sera enfin connu. Pour afficher cette épreuve à son palmarès, il faut être à l’origine du vol affichant la plus longue distance. Une récompense […]

Histoire de l’aviation – 30 décembre 1936. Un nouveau record du monde de vitesse féminin pour mener à bien la traversée de l’Océan Atlantique Sud est signé en ce 30 décembre 1936, au grand dam de la Nouvelle-Zélande qui voit partir le record dans le camp français, grâce à la magnifique performance de Maryse Bastié, aviatrice tricolore […]

Histoire de l’aviation – 29 décembre 1909. Le pilote Franklin Samuel Cody prend le chemin du ciel en ce mercredi 29 décembre 1909, avec en tête d’afficher à son palmarès le Prix Hartley, compétition aéronautique que sir William Hartley a mise en place. Malheureusement pour Cody, célèbre pour avoir été le premier à évoluer dans le ciel […]

Histoire de l’aviation – 28 décembre 1910. La déjà trop longue liste des victimes de l’aviation s’allonge de deux nouveaux noms en ce mercredi 28 décembre 1910, date à laquelle on déplore le décès des pilotes Alexandre Laffont et Mariano de Pola. Le premier de nationalité française apprenant au second, de nationalité espagnole, le pilotage d’un aéroplane. […]