histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 29 octobre 1910. Le 1er janvier 1911, on connaîtra enfin les trois gagnants du Grand prix de l’Automobile-Club de France, un trophée que convoite l’aviateur Mahieu qui a déjà fait une tentative pour se l’attribuer, mais malheureusement sans succès. Pour son deuxième essai, il n’aura guère plus de chance : son échec étant acté […]

Histoire de l’aviation – 28 octobre 1909. Les conditions météorologiques ne sont guère favorables depuis le début du meeting aérien d’Anvers en ce mois d’octobre 1909, résultat : les personnes présentes dans les tribunes doivent se contenter d’un spectacle loin d’être à la mesure de leurs souhaits et de ceux des pilotes qui prennent part à la compétition. […]

Histoire de l’aviation – 27 octobre 1910. Le mois d’octobre de l’année 1910 est marqué par le décès de nombreux aviateurs : la liste des victimes de l’aviation s’étant allongée de déjà cinq noms en les personnes de Matsievitch (pilote russe), de Mente et Haas de nationalité allemande, de Madiot et Blanchard, des pionniers de l’air français. Et au […]

Histoire de l’aviation – 26 octobre 1910. Promis à bel avenir dans l’aviation, présentant beaucoup de qualités en la matière, Fernand Blanchard participe en ce mois d’octobre 1910 à son premier meeting aérien, étant breveté pilote que depuis quelques mois : ce dernier ayant décroché le fameux sésame portant le numéro 215 à la fin du mois d’août 1910. Malheureusement, sa […]

Histoire de l’aviation – 25 octobre 1928. Trois hommes appartenant au 33e régiment d’aviation, à savoir l’adjudant Demeaux et les lieutenants Boulmer et Marie, décollent de l’aérodrome de Villacoublay, en ce jeudi 25 octobre 1928, avec comme mission d’effectuer un voyage d’études vers Madagascar, avec l’accord de M. Laurent-Eynac. Un voyage qui devrait les conduire à Tananarive, la capitale […]

Histoire de l’aviation – 24 octobre 1929. Le ciel de Villacoublay va être le théâtre d’un bel exploit de la part d’un membre du service des essais, à savoir l’aviateur Lécrivain, en ce jeudi 24 octobre 1929, date à laquelle il va déposséder son compatriote Joseph Sadi-Lecointe du record français d’altitude. Ce dernier en était le détenteur grâce […]

Histoire de l’aviation – 23 octobre 1922. 10 518 mètres, voilà le record de hauteur à l’échelle mondiale que se propose de battre en ce lundi 23 octobre 1922 l’adjudant aviateur Moutonnier. Mais l’entreprise dans laquelle il se lance ne sera pas une mince affaire et finalement se soldera par un échec : détrôner le pilote américain Mac Ready, recordman […]

Histoire de l’aviation – 22 octobre 1926. Les passagers de l’aéroplane d’Imperial Airways, qui assurait la liaison Grande-Bretagne – France, évoluant sur la ligne Londres – Paris – Londres, sont enfin de retour sur le sol britannique, après avoir connu des moments d’angoisse, lors d’un voyage qui restera gravé à jamais dans leur mémoire et cours […]

Histoire de l’aviation – 21 octobre 1913. Rejoindre l’Egypte par la voie des airs au départ de la France, voilà le défi que se lance l’aviateur Daucourt en ce mardi 21 octobre 1913, date à laquelle il va prendre les commandes de son aéroplane et décoller du champ de manœuvres d’Issy-les-Moulineaux. Ce dernier prenant à bord de […]

Histoire de l’aviation – 20 octobre 1920. Depuis le 10 octobre 1920, le record de vitesse à l’échelle mondiale est entre les mains de l’aviateur français Joseph Sadi-Lecointe, détenteur du brevet de pilote civil n° 431, depuis le 11 février 1911. Mais pas question pour lui de se reposer sur ses lauriers, c’est ainsi que ce mercredi 20 octobre 1920, il reprend […]

Histoire de l’aviation – 19 octobre 1930. En février 1928, l’aviateur Bert Hinkler devenait recordman de vitesse sur la liaison Angleterre – Australie, réalisant ce parcours par la voie des airs, installé aux commandes d’un biplan Avro Avian 581 E, à savoir un appareil monoplace. Un record que va faire tomber le pilote Kingsford Smith en ce […]

Histoire de l’aviation – 18 octobre 1910. Traverser l’océan Atlantique par la voie des airs à bord du ballon dirigeable baptisé « l’America », voilà le défi que se sont lancé l’aéronaute Wellman et cinq autres membres d’équipage depuis le samedi 15 octobre 1910, date de leur décollage dans la matinée depuis Atlantic City, avec comme compagnon de route […]