livraison de moteurs

En ouverture de la 82e assemblée générale de l’IATA à Rio de Janeiro, Willie Walsh a signé l’un de ses réquisitoires les plus sévères contre les fabricants de moteurs d’avions, accusés de livrer tard et de livrer mal, sur fond de chaînes d’approvisionnement durablement désorganisées. Dans le même temps, le patron de l’association mondiale des […]

Airbus a nettement augmenté ses livraisons d’avions en avril, malgré des tensions persistantes sur la chaîne d’approvisionnement en moteurs. L’avionneur européen reste toutefois en léger retard sur son rythme de début d’année et devra encore accélérer pour atteindre son objectif de 870 appareils livrés en 2026. En avril, Airbus a livré 67 avions commerciaux à […]

Airbus a ouvert l’année 2026 sur un premier trimestre contrasté : les livraisons d’avions commerciaux reculent, pesant sur le chiffre d’affaires et le résultat opérationnel, tandis que les commandes et l’activité défense restent très bien orientées. Le groupe maintient néanmoins ses objectifs annuels, s’appuyant sur un carnet de commandes record de plus de 9 000 […]

Selon les données recoupées par le South China Morning Post et le cabinet britannique IBA, Comac n’a livré que trois C919 entre janvier et mars 2026 : deux exemplaires à China Southern, les 5 février et 2 mars, et un appareil à Air China le 27 mars. Aucun monocouloir n’a été remis à client en […]

Airbus a connu en janvier son plus mauvais démarrage de l’année depuis la pandémie, avec seulement 19 avions commerciaux livrés à 15 clients, très loin de la cadence affichée en décembre et en décalage avec une demande pourtant toujours soutenue. Derrière ce trou d’air, l’avionneur européen affiche toutefois un carnet de commandes record de près […]

Airbus a livré 72 avions commerciaux en novembre 2025, portant à 657 le nombre d’appareils remis à 87 clients depuis le début de l’année. L’avionneur européen devra donc livrer 133 avions sur le dernier mois de l’année pour remplir son objectif, très récemment révisé, de 790 avions livrés en 2025. En novembre, Airbus a remis […]

Safran a relevé pour la troisième fois de l’année ses prévisions 2025, porté par la forte demande pour son moteur Leap et une solide activité après-vente. Le groupe aéronautique et de défense anticipe désormais une croissance de chiffre d’affaires comprise entre 11% et 13%, contre 10% à 12% précédemment, ainsi qu’un résultat opérationnel entre 5,1 […]

Safran a annoncé un bénéfice net en hausse de 11%, à 1,6 milliard d’euros, en données ajustées au premier semestre, « dans un environnement favorable » pour l’aéronautique civile et la défense, et a revu en hausse ses prévisions pour 2025 . Les livraisons de Leap (moteur produit en co-entreprise avec l’américain GE) qui équipe […]