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En commentant dès la présentation des résultats financiers du groupe le spectaculaire incident survenu le 10 juillet sur un Boeing 737‑800 de Malta Air, Michael O’Leary a attribué le dommage au moteur à un « corps étranger » et écarté tout lien avec « l’âge ou la maintenance » de l’appareil. Une prise de position jugée prématurée par le […]

À Farnborough, Tim Clark a transformé la grand‑messe de l’aéronautique en tribune de mécontentement. Le président d’Emirates a fustigé les retards du Boeing 777‑9, les surcoûts et les délais de maintenance des moteurs, avertissant que ces dérives commencent à affecter les opérations de la compagnie du Golfe. Ses critiques s’inscrivent dans un climat de tension […]

Air Cambodia a signé à Shanghai un contrat pour l’acquisition de 20 Comac C909, devenant la première compagnie nationale étrangère à passer une commande en série pour ce biréacteur régional chinois, dérivé de l’ARJ21 et optimisé pour 78 à 97 passagers sur des liaisons de 2 000 à près de 3 700 km. L’accord, conclu […]

Le moyen‑courrier chinois C919 de COMAC reste dans le radar de Malaysia Airlines, mais la compagnie conditionne tout achat à une certification préalable par les régulateurs occidentaux, EASA et  FAA. Une prudence qui renvoie tout éventuel contrat à la prochaine fenêtre de renouvellement de flotte, autour de 2035, alors que l’avionneur chinois multiplie les démarches […]

Air India et SIA Engineering Company (SIAEC), filiale de Singapore Airlines, franchissent une nouvelle étape stratégique en signant un protocole d’accord pour développer en Inde une importante plateforme de maintenance aéronautique, appelée à devenir l’un des pivots du futur hub MRO du pays. Un protocole d’accord, mais un cap clair Le protocole signé par Campbell […]

Alors que le processus de privatisation de TAP Air Portugal suscite l’intérêt des grands groupes aériens européens, Lufthansa Group multiplie les initiatives pour consolider sa présence au Portugal. Au-delà d’un simple développement industriel, ces investissements s’inscrivent dans une stratégie plus large visant à renforcer sa crédibilité et son ancrage local, dans la perspective d’une éventuelle […]

Le spécialiste allemand de la maintenance aéronautique Lufthansa Technik annonce la construction d’un nouveau site majeur à Clark, aux Philippines. Un investissement de plusieurs centaines de millions de dollars destiné à accompagner la forte croissance du trafic aérien en Asie-Pacifique. Un nouveau hub MRO stratégique en Asie-Pacifique Lufthansa Technik Philippines, coentreprise entre Lufthansa Technik et […]

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) vient de publier une directive de navigabilité d’urgence imposant l’inspection de 16 Airbus A380, après la mise en évidence de fissures sur des éléments structurels à l’intérieur des ailes. La plupart des avions concernés sont exploités par Emirates, certains devant être contrôlés avant même leur prochain vol, alors […]

Les États-Unis viennent d’assouplir certaines sanctions visant Conviasa, la compagnie aérienne publique vénézuélienne. Sans autoriser son retour immédiat sur le marché américain, cette décision ouvre néanmoins la voie à un soutien technique crucial pour la maintenance et la navigabilité de sa flotte. C’est enfin un signal politique et opérationnel : pas encore le feu vert […]

Alors que la flotte commerciale chinoise vieillit plus vite qu’elle n’est remplacée, faisant exploser les coûts de maintenance et de carburant des compagnies, Pékin accélère en parallèle sur deux fronts : le déploiement du monocouloir C919 et la montée en puissance d’un réseau de maintenance et de réparation dédié aux C919 et C909 sur le continent […]

Icelandair va retirer ses derniers Boeing 757 dès l’hiver prochain, accélérant de près d’un an la fin de l’appareil qui a façonné son modèle de hub transatlantique via Keflavik. Sous la pression de la facture carburant et des coûts de maintenance, le transporteur islandais bascule plus vite que prévu vers une flotte recentrée sur le […]

La compagnie Emirates a posé la première pierre d’un centre d’ingénierie aéronautique de 5,1 milliards de dollars à Dubai South. Présenté comme le futur plus grand site MRO (maintenance, réparation et révision) au monde, il pourra accueillir simultanément jusqu’à 28 avions gros-porteurs. Un projet stratégique pour soutenir la croissance d’Emirates Le groupe Emirates a officialisé […]