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Certains Boeing 737 MAX récemment assemblés pourraient avoir un boulon desserré dans le système de commande du gouvernail de direction, un problème qui exige des inspections immédiates, a prévenu l’Administration fédérale de l’aviation américaine (FAA). “En consultation avec la FAA, Boeing a publié un message multi-opérateur (MOM), exhortant les exploitants d’avions monocouloirs récents à inspecter […]

La Federal Aviation Administration (FAA) souhaite une politique uniforme en matière de dépistage de drogues et d’alcool dans les installations situées en dehors des États-Unis qui travaillent sur la maintenance des avions des compagnies aériennes commerciales. L’agence propose que toutes les stations MRO en dehors des États-Unis disposent d’un certificat de sécurité, au travers de […]

Selon les projections d’Airbus, le secteur des services de l’après-vente des avions de ligne une fois entrés en service représentera un marché de quelque 255 milliards de dollars à l’horizon 2042, un quasi-doublement par rapport à 2023. La part du lion reviendra à la maintenance des appareils, à 210 milliards de dollars (+102 milliards), tandis […]

Le motoriste CFM International a déclaré hier que plus de la moitié des 145 moteurs CFM-56 soupçonnés, à ce jour, de contenir des pièces faussement certifiées provenant du fournisseur britannique AOG Technics ont été retirés du service. CFM International, co-entreprise de l’américain General Electric du français Safran, a indiqué avoir effectué un examen “exhaustif” de […]

A l’occasion du salon MRO (Maintenance, Repair and Operations) Europe d’Amsterdam, AFI KLM E&M a affiché ses ambitions dans le domaine des solutions dédiées aux futurs flottes de mobilité aérienne urbaine : VTOL (avion à décollage et atterrissage verticaux), drones et taxi électriques, flottes hybrides-électriques, flottes à hydrogène, etc. Disposant déjà de vastes capacités de […]

AFI KLM E&M, la filiale MRO (Maintenance, repair and overhaul) du groupe Air France-KLM, a inauguré mercredi son nouvel atelier Moteurs sur la plateforme d’Orly. Dans la foulée de l’inauguration du site, Air France détaille son financement et son impact sur l’emploi en Ile-de-France. Fruit d’un investissement de 30 millions d’euros –maintenus malgré la crise […]

AFI KLM E&M, la filiale MRO (Maintenance, repair and overhaul) du groupe Air France-KLM, a inauguré hier son nouvel atelier Moteurs sur la plateforme d’Orly. L’installation est une pièce centrale du projet Single Roof, dont l’ambition est de renforcer la position d’AFI KLM E&M sur les meilleurs standards de l’industrie en matière d’entretien moteurs et […]

L’entreprise américaine RTX (ex-Raytheon), maison-mère du motoriste Pratt & Whitney, a déclaré qu’elle devrait retirer 600 à 700 de ses moteurs PW1100 Geared Turbofan (GTF) qui équipent des Airbus A320neo pour vérifier la présence d’un rare défaut de fabrication. Ces inspections de qualité devraient se dérouler entre 2023 et 2026 et pourraient clouer au sol […]

Air France-KLM et Airbus sont en “négociations exclusives” en vue d’établir une co-entreprise pour la fourniture au niveau mondial de services de maintenance des équipements de l’Airbus A350, ont annoncé les deux partenaires. La coopération envisagée prendrait la forme d’une co-entreprise (joint-venture) à 50-50 entre Air France et Airbus et impliquerait la gestion de la […]

De fausses pièces de rechange ont été fournies à la maintenance de moteurs CFM-56 qui équipent aussi bien les monocouloirs Airbus A320 que les monocouloirs Boeing 737 NG. Le motoriste CFM International, une co-entreprise de l’américain General Electric et du français Safran, a confirmé cette information rapportée la semaine dernière par l’agence financière Blomberg. «Nous […]

Airbus et Air France travaillent sur la création d’une coentreprise destinée à gérer une partie des opérations de maintenance de l’A350, l’un des modèles phare de l’avionneur européen, rapporte Le Figaro. Cette nouvelle entité se focaliserait uniquement sur la révision et la réparation d’équipements électroniques et mécaniques de l’A350, sans s’occuper de l’entretien des moteurs, […]

La plus grande compagnie aérienne russe, Aeroflot, a installé de nouvelles jambes aux  trains d’atterrissage sur l’un de ses Boeing 777-300ER, 18 mois après que l’exportation de ces pièces et d’autres pièces détachées d’avions vers la Russie a été interdite par les sanctions occidentales. La compagnie porte-drapeau russe a signalé le 9 août que le […]