nouvel avion

La compagnie low-cost indienne IndiGo n’a pas l’intention de se précipiter sur une nouvelle commande d’ampleur. Son directeur général, Rahul Bhatia, explique que le transporteur entend attendre le début des années 2030 avant de se positionner sur la prochaine génération d’avions commerciaux, en fonction des avancées technologiques, des coûts d’exploitation et des gains environnementaux. IndiGo […]

Boeing accélère enfin vers le bout du tunnel avec son 777X. Le septième exemplaire de présérie du 777-9 a effectué son premier vol le 29 juillet au départ de Boeing Field, à Seattle, tandis que le programme a franchi un nouveau jalon symbolique en dépassant les 4 800 heures d’essais en vol. Désormais, l’appareil doit […]

L’avionneur chinois COMAC a effectué le premier vol d’essai de son C919-600, une variante compactée de son monocouloir C919 conçue pour les opérations en haute altitude. Selon le constructeur, l’appareil a réalisé tous les points de test prévus, confirmant une montée en puissance progressive d’un programme suivi de près en Chine comme à l’étranger. Un […]

Airbus a achevé le vol retour entre Melbourne et Toulouse du premier A350-1000ULR destiné à Qantas, au terme d’une rotation d’essai hors norme qui confirme les ambitions du programme Project Sunrise. Selon les données de suivi de vol, l’appareil a passé plus de 24 heures dans les airs sur ce trajet trans-pacifique, l’un des essais […]

Safran et la start-up française Aura Aero franchissent un nouveau cap dans leur coopération autour de l’ERA, l’avion régional hybride-électrique de 19 places du constructeur toulousain. L’accord signé entre Safran Helicopter Engines et Aura Aero porte sur le développement et l’intégration des turbogénérateurs du prototype, avec un objectif clair : sécuriser la trajectoire vers le […]

Boeing prépare déjà l’après-737 MAX, mais à condition d’avoir d’abord bouclé ses dossiers les plus sensibles : la certification des 737 MAX 7 et MAX 10, puis celle du 777X. Kelly Ortberg veut d’abord assainir les finances du groupe et libérer des ressources d’ingénierie avant de lancer un nouvel avion commercial de nouvelle génération. Boeing […]

Pratt & Whitney Canada a annoncé, mardi 21 juillet, le passage à une nouvelle phase de son démonstrateur de vol hybride-électrique développé au sein de RTX. Le motoriste a lancé à Longueuil, au Québec, les essais au sol du système de propulsion et de l’hélice en configuration de vol, avant une installation sur un De […]

Airbus franchit une nouvelle étape dans la préparation de sa prochaine génération d’avions monocouloirs. L’avionneur européen a annoncé, à Farnborough, le lancement d’une campagne d’essais en vol destinée à évaluer des ailes à grande envergure, prolongement logique de son vaste programme de recherche Wing of Tomorrow, l’un des piliers technologiques de son futur successeur de […]

La compagnie australienne Qantas et Airbus s’apprêtent à tester en vol, la semaine prochaine, le futur « marathonien » des cieux : un Airbus A350‑1000ULR destiné au projet Sunrise, qui reliera un jour l’Australie à l’Europe et aux États‑Unis sans escale. L’appareil d’essais, immatriculé F‑WULR, doit relier pour la première fois la France à l’Australie […]

Un an après leur protocole d’accord conclu au salon du Bourget 2025, Airbus et MTU Aero Engines franchissent une nouvelle étape dans l’aviation hydrogène. Les deux groupes annoncent la création d’une coentreprise dédiée au développement et à la commercialisation d’un moteur 100% électrique alimenté par une pile à combustible, destiné à un futur appareil d’environ […]

Emirates SkyCargo a mis en service son premier Boeing 777‑300ERSF, un ancien avion de ligne 777‑300ER converti en cargo intégral, devenant ainsi le premier transporteur aérien à exploiter ce nouveau « Big Twin » en exploitation commerciale. L’appareil, immatriculé A6‑EBK, doit effectuer son premier vol commercial entre Hong Kong et Dubaï avec plus de 100 […]

Airbus a accéléré en 2026 les études d’une version allongée de l’A220, communément désignée comme A220-500, destinée à offrir jusqu’à 185 sièges. Le constructeur promet toutefois de conserver la configuration cinq sièges de front en 2-3, qui distingue l’A220 sur le marché et contribue à son succès commercial, renforcé par une commande historique de 150 […]